как сделать обрезание ? ( антенны к модему )

поставили поставщики GPS-модем, а к нему приложили автомобильную антенну и
настраивать её теперь надо через танцы с бубном - т.е. трэба подогнать её размеры до требуемого GPS-оборудованием диапазона частот, а из коробки она вааще не того фасону.
на рисунке ниже : жёлтый - размер из коробки, розовый - то что надо сделать.
Ну нижний конец то обрезать не проблема, а вот на верхнем насажена бобышка и чё то не соображу как с ней быть ? Вроде не на резьбе она, а сидит зараза шибко крепко.
То ли сшибать её, то ли нагреть, то ли ещё чего ?
Подскажите, собратья по разуму - как укоротить её, что б потом не было мучительно больно ?

 

А попробуйте так поставить и КСВ померить.
Проконсультируйтесь у продавца.
Не знаю насколько влияет длина антенны, на автомобильных рациях настраивал - фигня все это........

 

пришлось загуглить - что такое КСВ ?
загуглил - и уши повяли и самооценка упала !
теперь какую то радистку Кэт ещё звать чё ли ?
Или ничего не резать и работать с имеющимися размерами L1 и L2 ?

А продавец говорит - мол приезжай в гости, сделаю за пару минут !
а до него - 400 вёрст !

 

Ну или у продавца поспрошайте или здесь https://forum.ci-bi.ru/index.php?sid=19c0fe34a616636d55a687649126d93f
КСВ вам померят на трассе где фурам рации настраивают. Или можете купить КСВ метр - он недорогой.

 

насколько помню в любом радиоларьке обрежут под нужный диапазон, ну если вы конечно в городе а не в тайге.

 

Длинна должна быть кратная длине частоты диапазона.

 

Ещё были танцы с подключением модема к ПК.
Компы и ноуты с win7, 8 и 10 не хотели видеть анрегат - у них или СОМ-портов нет или переходник USB-COM игнорируют. Удалось только на старенькой ХР законнектить. И то чё то через раз. То видит, то не очень, то результат настройки не запоминает.
Но самое смешное - оказалось что таки запомнил, хотя прога выдавала : "Запись не удалась"
Ну и оказалось по факту, что модем раздаёт RTК с требуемым набором частот, т.е. в необрезанном под этот диапазон частот виде. Видимо пашет, но не совсем с оптимальными параметрами.
Думаю обрезание всё таки будет полезно, раз мудрецы советуют. А бобышка то и всего то и нужна, что б антенна не столь опасна была для глаз и прочих мягких мест человека. Думаю таки спилить её ножовкой, потом просверлить отверстие, да насадить на обрезанный длинный конец.

 

Я у себя настраивал только автомобильную на рации. И давно это было. Там диапазон другой. Я бы сперва КСВ померил и проконсультировался с радиолюбителями. Длинная антенна на мой взгляд лучше. Обрезать всегда успеете.

 

markfsm, у данного типа антенн, важно максимально точно подобрать длину L2 нижнего сегмента, так как именно он излучает большую часть мощности. Длину верхнего сегмента, тот что L1, важно подбирать по длине для согласования антенны с модемом. Сегмент L1 излучает меньше, зато он более широкополосый. Так что - обрезать однозначно! А вместо "бобышки" на конце прилепите потом что-нибудь, действительно, она больше несет эстетическую функцию.

 

Здравствуйте коллеги. Всю жизнь считал что длину антенны подбирают кратной длине волны приёмо-передатчика. Наверное всё-таки частота задаётся генератором частот ( кварц и т.д. и т.п.) а не длиной антенны.

 

В общем, Вы правы, но прочитайте до конца, например, эту статью https://vpayaem.ru/inf_ksw.html

--- Сообщения объединены, 4 сен 2021, Оригинальное время сообщения: 4 сен 2021 ---

При КСВ =5 только половина мощности уйдет в эфир, а оставшаяся мощность будет нагревать кабель.

 

Ищите на AliExpress "NanoVNA", а также ролики на ютубе, как с его помощью укорачивать антенны. Эти устройства раньше стоили килобаксы, несколько лет назад это стало доступно за 50$. https://habr.com/ru/post/467999/
КСВ для этого прибора только одна из функций. Проверка/настройка фильтров, коаксиальных кабелей на частотные характеристики, потери и пр. Рай для радиолюбителей.
Со своей колокольни скажу - разработчик увлёкся миниатюрностью, устройство размером с кредитную карту. Но уже перевыпустили NanoVNA с бОльшим экраном.

 

Докладываю : обкорнал сию антенну и сзаду и спереду - точно до тех размеров, что предписаны прилагаемой инструкцией.
Ту самую бобышку спилил ножовкой, а потом долго пытался высверлить серединку, но так и не смог, т.к. серединка зараза твердущщая ( а всю работу выполнял на коленке ). Потом обратил внимание, что бобышка размером и цветом шибко напоминает штырь штепсельной евро-вилки ( латунь с покрытием ). Крикнув " Эврика ! ", схватил первую попавшуюся евро-вилку, да быстренько спилив ей кончик высверлил в мягкой латуни нужное отверстие. Затем насадил на антенну, прихватив её на всякий случай припоем. Получилось прям как с магазина.
Теперь новую думку гадаю - какой бы такой футляр зробить для антенны ? Штучка нежная и без защиты долго не проживёт ведь.
Надо бы какую-то трубку пластиковую подходящего диаметра подыскать стало быть !
Есть у кого на примете подобные пластиковые трубки с внутренним диаметром от 23-25мм до 32мм ? ( на нижнем конце конус до 30мм )

 

Спасибо. Прочитал два раза. Но связи с укорачиванием штыря антенны для изменения принимаемой частоты не увидел.

 

Когда я настраивал КСВ на автомобильной - была рекомендация если больше ничего не помогает отрезать сверху маленький (1-2 мм) кусок антенны.
А так тоже связи не вижу. По мне чем длинней - тем лучше.

 

В субботу Вы писали о приёмо-передатчике. Теперь, вдруг, только о принимаемой частоте говорите!
Поясняю...
Волновое сопротивление антенны зависит от её конструкции. Для повышения КПД всей системы (антена-фидер-модем) должны быть согласованы.
Мощность сигнала, от принимающей антенны к модему, не велика, по этому можно не согласовывать, чувствительность всей системы уменьшится, не более того..
А вот если 35 ватт модем работает на передачу, то чем лучше согласованы все элементы системы, тем больше КПД, тем дальше можно уйти с ровером от базовой станции.
Если рассогласование большое, например обрыв в фидере, то фидер будет нагреваться, расплавится, замкнет, сгорит модем.
В общем, параметры в табличке в первом посте, не просто так приведены.

--- Сообщения объединены, 7 сен 2021, Оригинальное время сообщения: 7 сен 2021 ---

Между прочим, корпус автомобиля, как бы часть автомобильной антенны. Одна и та же антенна на деревянном столе и на крыше автомобиля будет обладать разным КПД, коэффициентом усиления и волновым сопротивлением.

 

Фановая труба 32.

 

Часть автомобильной антенны на деревянном столе и коэффициентом сопротивления при используемой мощности будет равна короткому замыканию на контакте лейденской банки - с кпд равным = доли секунд