1. ВНИМАНИЕ! В течении пары дней +- будет переезд форума на более защищённый сервер. Возможны периодические перебои в работе.

Вопросы по South n3 & n4 модельному ряду

Тема в разделе "South", создана пользователем streccoza, 6 июл 2021.

  1. avianvv

    avianvv Куратор

    Провёл эксперименты на имеющихся аккумуляторах Li-30, Li-39 с разных тахеометрах. Итоги такие:
    1) Li-39 - ноль.
    2) Li-30 от приборов поздних выпусков - ноль.
    3) Li-30 от прибора выпущенного уже некоторое время назад - 790 Ом, но только в одном направлении - на минусовую клему аккумулятора плюсовой щуп тестера, а на Т клему минусовой щуп. В обратную сторону ноль. Аккумулятор от тахеометра South NTS-332RT. Причём сам прибор более позднюю матплату имеет чем Ваш, так как от новых аккумуляторов он прекрасно работает.
     
    Passenger нравится это.
  2. Passenger

    Passenger Форумчанин

    в общем дело не в батарее попробовал разные сопротивления, тут остается только прошивка кривая, либо матплату искать аналогичную
     
  3. igor kruchkovskiy

    igor kruchkovskiy Форумчанин

    Можно попробовать подстроечный резистор покрутить.
     
  4. Passenger

    Passenger Форумчанин

    пробовал такие подстроечники, выставлял ровно 720 Ом, результат такой же - включается и выключается.
    IMG_20230510_221512.jpg
    Тут скорее всего китайцы прощивку поставили, которая проверяет наличие "правильной батареи". Кстати замеряли средний контакт на тахеометре во время включения на осциллографе, там идет какой то поток информации. Сколько читал об аккумуляторах, скорее всего по протоколу 1 wire, что весьма редко в аккумуляторном мире. На алиэкспрессе китайцы тоже не в курсе таких "правильных аккумуляторов". Тупо даже не отвечают(.

    работает только в таком режиме 0+вкл и "звездочка"

    а если просто включать в стандартном режиме, то так, сразу отключается
     
  5. igor kruchkovskiy

    igor kruchkovskiy Форумчанин

    Спокойно может быть контроллер в аккумуляторе, шлёт в ответ температуру, уровень заряда, напряжение.Был бы оригинал, можно было бы пообщаться с аккумом и тахом.Заменить контроллер аналогом.
     
    Passenger нравится это.
  6. antonis26

    antonis26 Форумчанин

    The third contact is connected with a thermistor, which control the temperature of battery and communicate with the total station. If there is no thermistor, then the device understand that is overheating and automatically shutting down. Check this video.

     
    Passenger, avianvv и igor kruchkovskiy нравится это.
  7. avianvv

    avianvv Куратор

    Вот небольшое, но красивое видео про функционал South N3 снятое компанией Геодетика:
     
    ganj0ur нравится это.
  8. avianvv

    avianvv Куратор

    Добрый день. Режим трекинга и другие режимы мной показаны для 382 Таха. И Н40 в соответствующих ветках форума. По Н3 пока не снял такое видео.
     
  9. avianvv

    avianvv Куратор

    А почему 720? Откуда эта цифра?
     
  10. Passenger

    Passenger Форумчанин

    вы написали 790, я ошибся, написал 720
     
  11. avianvv

    avianvv Куратор

    То есть на 790 тоже не работает?
    Итог: прибор у Вас почти год и Вы не можете им работать, верно?
    Стоила ли эта экономия потраченного времени и нервов?
    Ведь Вы купили прибор на алиэкспрессе почти в 2,5 раза дешевле чем у нормального поставщика на сколько я помню?
     
    2LS нравится это.
  12. Passenger

    Passenger Форумчанин

    ни одно сопротивление не подходит.
     
  13. avianvv

    avianvv Куратор

    Добрый день!
    Вот тут можно посмотреть как работает дальномер у South N3^
     
  14. Agent59

    Agent59 Форумчанин

    Планирую себе купить N3.
    Информации по факу о SOUTH N3, VEGA NX42 L и на худой конец EFT TS1 очень мало.
    Если б не активность представителя представителя Геодетики на данном форуме её ещё бы меньше было, но он только про Soth может сказать.
    По факту, мне нужен прибор для стройки.
    1) И меня сильно интересует вопрос дальномера на ближних расстояниях. У Соут это проблема только на в Б.О. режиме? У меня бетонные конструкции бывают разной высоты и естественно колонну на высоту 5 метров я буду снимать без применения марки и не факт , чт я буду стоять на расстоянии более 10 метров. Ничего не поменялось за последнее время в лучшую сторону.
    2) Периодически приходиться сгущать ГРО и это делается в условке с последующей обработкой в Кредо ( естественно 4.0...) проблемы с импортом тоже обеспечены? Простоим экспорт съёмки мне в координатах более чем в простом ТХТ хватает.
    3) базовая линия в N3 интерполирует, это я видел. Уже хорошо.
    4) не сильно критично, но интересно при засечке N3 позволяет выбирать какие пункты оставить какие нет. ( как в Соккиа) или он может ещё отдельно в этих же пунктах и давать что оставить по углу, расстоянию, высоте ((как в лейке). Соккиа так не может).
    5) Отдельно по высоте можно засекаться? Vega не умеет.
    6) Про лишний ввод станции каждый раз, Реализовано как в Лейка?
    Самые главные первые два пункта, остальное хотелки и удобство.
     
  15. avianvv

    avianvv Куратор

    Добрый день. Гарантийные обязательства в РФ как дистрибьютер несёт Геодетика. Дилеров у Геодетики много. В том числе названные компании, которые сами не завозят данные приборы, а получают их через Геодетику. Любой клиент приобретающий оборудование у дилеров - является клиентом дилеров. С точки зрения законодательства гарантийные обязательства перед клиентом несёт дилер. А перед дилером уже дистрибьютер. А перед дистрибьютером уже завод изготовитель. Если Вы приобретаете прибор в Геодетике - то одно звено исчезает уже. Но сути не меняет, практически. Сервис может осуществляться и в сервисных центрах дилеров. В частности ГСИ у меня (так как я в прошлом работал там) спрашивают как что-то настроить или починить. В целом они уже немного руку набили по South и обслуживают частично самостоятельно. Про РусГеоКом, к сожалению, сказать такого не могу. Иногда присылают приборы с элементарными проблемами. Ехать в Москву, с учётом развитости логистической системы и огромного количества транспортных компаний - вероятно бессмысленно. Прошивка прибора, зачастую, достпуна для пользователя. Я всегда с радостью высылаю файлы прошивок и инструкцию как шить (в том числе в видео-формате). Сами наши дилеры тоже могут прошить Вам прибор. Без каких-либо проблем.
    Подскажите из какого Вы города? Возможно у нас там есть дилер, которого я Вам смогу посоветовать. И какую модель прибора рассматриваете к покупке? На каких приборах до этого работали?
     
  16. Agent59

    Agent59 Форумчанин

    город Пермь. Ответьте в теме про N3
     
  17. avianvv

    avianvv Куратор

    VEGA NX42 = South NTS-362 только с меню от Sokkia = Kolida KTS-442. К сожалению, китайцы не смогли полностью скопировать меню Sokkia и поэтому там (Vega и Kolida), например, засечки по высоте НЕТ вообще. По крайней мере до сих пор.
    South NTS-362 имеет меню старого Topcon и там есть засечка по высоте.
    EFT TS1 только на видео наблюдал. Пользователи по началу ругали. Были проблемы с переводом. И с прошивкой. СЕйчас, возможно, поправили.
    1) У South N3/40/41 другой дальномер. Там нет проблемы с короткими расстояниями. Как и у Ruide R2/RQS, RCS, RIS/RISone.
    2) В случае с N3 - я прикреплю файл измерений к этому сообщению. Он в формате Topcon GTS-7 и прекрасно читается Кредо выше 3й версии. Для 3й версии мой коллега написал конвертер.
    3) Там есть два варианта выноса. Вынос точки (высота от первой точки линии отсчитывается) и Вынос линии (тогда происходит интерполяция).
    4) Можно засечку редактировать и пересчитывать, но, к сожалению, на текущий момент он не отображает невязки по пунктам. Только итоговую СКП. То есть редактировать засечку приходится "в слепую" - с другой стороны ещё 3 года назад и этого не было. Добавили по просьбам пользователей. Я просил чтоб внесли ряд других изменений и улучшений в прибор. Но пока не добавили всё что просил.
    5) Конечно же South N3 позволяет отдельно засекаться по высоте. К сожалению только от одного пункта (по крайней мере пока).
    6) Не понял о чём Вы.
     

    Вложения:

    • N3GTS7.txt
      Размер файла:
      465 байт
      Просмотров:
      10
  18. Agent59

    Agent59 Форумчанин

    6 пункт это про необходимость даже в технических тахеометрах Лейки для зачески указывать номер станции, и при каждой новой зачески она обновляется. В Соккиа такого нет, встал засёкся и работаешь, и файл работ не засоряется лишними данными. Топкон Инженерник тоже не даёт ничего делать без станции.
    Многих знакомых "Sokkiaводов" это раздражает, дело привычки.
    В Соутах реализовано именно с обязательным выбором станции?
    Что, по списку дилеров в Перми? Ёще парочку нашёл, при одинаковой цене у всех хочется самого компетентного.
    Таурус (ГСИ) пока в приоритете.
     
  19. avianvv

    avianvv Куратор

    По Вашему вопросу про станцию - раньше точно надо было вводить имя станции. В последней прошивке что-то меняли. Возможно уже не надо. Стоит проверить. Но я пока в отпуске. Как смогу проверю.
    По покупке - наверное стоит в Таурусе, да.
     
    css101 нравится это.
  20. avianvv

    avianvv Куратор

    При обратной засечке в самом её конце прибор предлагает сохранить точку стояния. Естественно запись об этом идёт как в файл координат, так и в файл наблюдений. Если не сохранить точку стояния и выйти из засечки, то прибор предупредит о Ваших действиях переспросив уверены ли Вы в этом. Также в результате выхода из засечки прибор возвращается к предыдущей станции и ориентации. В связи с этим засечка теряет смысл.
    К сожалению нужно чтоб он писал имя станции в память.
    Но спрашивает он имя станции на этапе окончания засечки. И в качестве точки на которую прибор производит ориентирование выбирается всегда МАКСИМАЛЬНО удалённая от прибора, что в целом - логично.
    В приложении два файла из сегодняшних тестов.
    Оговорюсь сразу - на данном приборе версия прошивки какую нам китайцы ещё не высылали. Может в предыдущих было иначе. Под рукой оказался абсолютно новый прибор на этой неделе приехавший с завода к нам. Вот на нём и проверял.
     

    Вложения:

    • TEST.txt
      Размер файла:
      243 байт
      Просмотров:
      9
    • TESTRAW.txt
      Размер файла:
      646 байт
      Просмотров:
      8
  1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie.
    Скрыть объявление
  1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie.
    Скрыть объявление