Вот такое чудо нужно разбить. Есть идеи?

pdf создан как раз из AutoCAD, все объекты разнесены по слоям, можно легко отключить всё ненужное, и уже давно(точно не помню с какой версии) можно подгружать pdf в AutoCAD, при этом на подобном(правильном) PDF даже привязка к объектам pdf будет работать.

 

СПАСИБО!!!! Вот за что я люблю этот форум!!! У меня автокад 2010, и в нем это РАБОТАЕТ!!!!

 

Не вижу проблемы. Заказчик обязан сдать по Акту ГРО.
Что необходимо передать в приложениях к нему перечислять?

 

ГРО? По акту? Лолшто? Дядя Вова, вы из России пишите? Заказчик много чего обязан, но на практике я в 90% случаев сталкиваюсь с отсутствием основы, чертежей, и тупо непониманием заказчиком и проектировщиками того, что от них требуется. В последнее время все чаще сталкиваюсь с новым поколением этих лиц и на собственной шкуре ощущаю последствия образования нулевых...Пичаль

 

с геодезистом заказчика в данном конкретном случае я общаюсь плотно, для меня было сюрпризом отсутствие у последнего даже тахеометра

 

Электровоз, Если проектировщики не дают, я обращаюсь напрямую к заказчику. В общем то это его проблемы. В последний раз я живописно описал заказчику "конец света" , который "произойдет" именно по этому случаю (невыдачи проекта в автокаде). Меня поняли, как ни странно. Выдали все кривое, не доделанное, но выдали. Часто под "интелектуальной собственностью" получается банальная недоделка проекта. Им стыдно такое давать, бояться по шапке получить. Но найдя правильные слова все же договориться с ними можно. Объясни что все "косячки" не вылезут раньше времени и т.д. и т.п.
Да, еще забыл упомянуть... Если проект сырой, они могут его еще по 100 раз переделывать. В моем случае, когда под общим давлением мне выдали "автокад" не тот что был в PDF(как потом оказалось), я его показал и согласовал с заказчиком. И в результате сами проектировщики "получили по башке". Хотя если бы был у них проект утвержден получил бы я. Так что получив материал в автокаде его необходимо согласовать и желательно в письменной форме. А то получиться ты строишь одно, а они проектируют сааавсем другое

 

был случай,делал вынос сетей. из док-тов были только разбивочник осей зданий и профиля. сказал проектировщикам сразу: что дали,так и сделаю и никаких претензий. согласились. я не долго думая взял масштабку и сделал выноску. всех все устроило. это Россия,всем всё надо сразу и вчера. не бейте меня,я учусь=)

 

А вот тут могу сказать - "Это Ваши проблемы"

 

Да, соглашусь с Дядя Вова, в начале ты думаешь: "что совершил невероятное, "перевернул землю" но сделал работу, а потом приходит час расплаты и с тебя спрашивают: "А ты имел ли право так строить и выносить и вообще работать?" И вроде весь проект в автокаде привязал, снял координаты, ну подумаешь ошибся на пару/десятков сантиметров, ну положил СТОЛЬКО УСИЛИЙ, другой бы и этого не сделал. А в результате нарушил проект, на переделку которого потребуется XXXXXX тысяч рублей и XX месяцев. А виноват вон тот геодезист, пните его кому не лень." Получаешься в результате "козлом отпущения" и на тебя повесят все грехи и проектировщики и строители.

 

Для начала ищем программу конвертации PDF=>BMP, потом привязываем по тому что есть.Главное, чтобы система координат проектировщика хоть как-то напоминало нужную. Не раз встречал подписанные кресты в СК-63, которые оскакивали от истины на 130~450 км. Секретять люди данные. А архитектура на местах мне говорит: "У меня есть СД-диск с электронным видом, только я посмотреть его не могу, у меня программов нет". DWG и DXF сдают очень редко.

 

Электровоз, так сделал ты разбивку или нет. В чем проблема сейчас? Оцифровку ты понял как сделать. Что еще надо? ГРО? На чертеже есть точки закрепления объекта. Они в условных координатах что ли?

 

Щас дождусь разбивочный чертеж, подпишу с заказчиком ат передачи и буду разбивать, пох, что это будет скорее всего в январе, а строить надо было начинать в середине ноября.
Более всего меня интересует, что конкретно разбивать, контур откоса или еще что.

 

Почитал все мнения. Больше всего меня поражает повсеместная позиция прикрывания своей драгоценной жёппки во всех инстанциях: проектировщики, заказчики, геодезисты... Всем, в конечном итоге плевать на результат, главное, видимо, собственный комфорт и позиция "я не при чем". Вот поэтому-то у нас во всех сферах все через то самое место. Пичально, господа

 

Не первый, работал, геодезист. Раньше доводилось разбивать объекты попроще

 

Разбивал подстанции, например, с известными координатами УГЛОВ этой подстанции и известными координатами основных осей. В данном случае не вижу четких точек или осей, с которых можно начать. Не понимаю Ваш язвительный сарказм по этому поводу. Тем самым показываете Ваш профессионализм?