Помогите разобраться с передачей отметок

завтра поеду сделаю так-Установлю прибор, сделаю засечку по высоте, снимать буду переходные точки в режиме КООРД или ЗАП-РАСТ+КООРД, следить за высотой вехи, потом уже после перехода засекаться буду уже на переходную точку и снимать следующую. Также буду снимать ОНР(отметка недоступного расстояния) чтобы видеть превышения между точками.В ОНР также буду забивать высоту вехи. Постараюсь сделать замкнутый ход.О результатах напишу.

 

Ну и майонез

- если засекалась и не закрепляла станцию то не нужна.

- если оно недоступное, как на него веху то поставить ?

- 2 км ? Засечками по высоте ? На 2 станции ? у вас плечи по 1 км. должны были получится .

Вас спрашивают про М0 а вы отвечаете про поправки за компенсатор (соседнее меню). Респект. Впрочем раз он равен "0" значит и М0 и коллимацию вряд ли юстировали.

- Сейчас формул не пишут. Как правило приборы М0 переопределяют себе вместе с поверкой коллимации.

Вам таки снимать ? или репер перекинуть ?

Нафига ? Когда в координатах снимаешь, тебе прибор и так их показывает. Лень отнять ?

 

Слава богу нету . Однако можно ловко засадить туда ошибку если при проверке и юстировке коллимационной ошибки навести КП-КЛ на точки расположенные по 1 вертикали но на разной высоте (например на отвес), с мыслью "а че я ж только коллимацию проверяю".

 

Быстрее всего где то высоту вешки не забила, или не туда забила. Хотя на 2-х километровом висяке может быть все что угодно. Нивелир в зубы и вперед при 2-х горизонтах. Превышения копеечные.

 

А чтоб туда - обратно не гонять, быстрее на 2 горизонта . Особенно втроем.

 

Не включай этот ОНР. Снимай в координатах и не забывай про высоту вехи. Выставляйся по эл. уровню, если место нуля выставлено. Высоту инструмента не вбивай, если используешь обратную засечку по высоте. Если нужны только высоты, определяешь любую точку после засечки и после встаешь на другое удобное место и засекаешься с первой точки. Не используй большие расстояния. Да, немного потеряешь по высоте, но не критично.Не работай в ОНР!!!(это не отметка недопустимого расстояния, а определение недоступного расстояния)

 

Я в коорд снимала и ничего там не отнимала , переписывала только H, а отнимала я как раз h из ОНР.Если не не сложно напишите что надо было отнимать
Про М0 не поняла, попробую разобраться чуть позже. Завтра поеду переделаю работу может пойму где ошиблась.

А про ОНР я здесь вычитала что им можно сработать как нивелиром. Нивелиром же проще, мне с тахеометром пока сложно. Хотя пытаюсь раэбираться.

Я хотела превышения посмотреть между точками себя проверить. Т.к. в себе сомневаюсь когда на тахеометре работаю.

у меня было 4 станции.

сама знаю что туплю поэтому и пытаюсь разобраться

 

Да не комплексуйте:-) Удачи!

 

Привет всем! Добралась написать о результатах .Съездила на объект, все переделалала. Сделала замкнутый ход-в этот раз получилось все верно. В отметках расхождения 2 мм. Работала только в координатах. Может быть в прошлый раз что то напутала т.к. работала и в коорд и в онр. Всем вам спасибо за помощь!
Сделала вывод:не надо все усложнять.

 

Вопрос пустяшный.
От каждой высотной отметки (пяти точек) полученной в КООРД отнимите 1,505м и получите отметки так,
как будто высота вешки была введена верно изначально.
Не слишком много букффф?

 

нужна обязательно если я правильно понял это тах а с любым тахеометром не важно марка нужно ему задавать высоту инструмента он ее в расчет берет мало того например Leiсa даже работать не будет в этом режиме высота вехи главное чтоб соответствовала на вехе и в тах а может быть любая