Чем определяется рабочая температура в ГНCС оборудовании?

пишут что до -20, я так понимаю что от емкости аккумуляторов зависит у тех которые до -40 у них внешние источники питания можно подключать наверное в этом дело ??????

 

Под рабочей температурой производитель любого изделия имеет в виду то, что при соблюдении данного диапазона это изделие будет работать в штатном режиме, без сбоев и с положенной точностью. При нарушении рабочих температурных условий, производитель с себя снимает ответственность за результат использования изделия.

То есть читай на свой страх и риск. Личного опыта использования GR-3 при температуре ниже 20 градусов не имею.

 

Работал в минус 32 градуса день, все отлично (холоднее просто не работал). Внутренних батарей вполне хватает на работу в РТК и статику в 5 сек записи примерно часов на 7-8 в зависимости от состояния. Вообще тут все дело в аккумуляторах, чем они мощнее тем дольше можно работать и выдержать более низкие температуры. В пример на R8 приемниках работать при заявленых -30 вообще ребята не могли. Устаеш менять батарей, они заряжанные быстро замерзают, вставляеш другую, согретую за пазухой и ее тоже хватает не надолго. В отличие у GR-3 в 4 раза больше мощности аккумуляторов, поэтому их и хватает на дольше, и работать ими в мороз вполне удобно. Конечно подключеие внешнего аккумулятора в разы увеличит гарантию работы и еще появиться возможность воспользоваться встроенными батареями для ровера, потому как на базе они будут не нужны. Взаимозаменяемость очень полезная штука и выручала меня не раз. В противовес приемнкам от JAVAD TTIUMF у которых нет такой возможности горячей замены батареи. Их обладатели поедут домой разрядив хоть один из приемников, а у GR-3 всегда есть возможность выкрутиться поменяв батареи на заряженные. Вообще некоторые заявленные характеристики не вегда отражают действительную картину, зачастую это рекламный ход. Например как у Лейки брать расстояния на 1 призму в 3500 метров, хотя за 2500м вы и прзму то вряд ли увидите, а если и увидите то навестись на нее точно будет крайне сложно.

 

Здравствуйте.
Возвращаясь к напечатанному (пр GR3)
http://geodesist.ru/forum/topic.php?for ... 1263911718

 

Все зависит от степени ответственности геодезиста. Кто хочет поехать домой в разгар работы в -35, тот просто не подзаряжает батареи своего верного триумфа накануне вечером. На 6 часов работы батарей вполне хватает. Все равно в тот же день всё отснятое надо обкамералить хотя бы до состояния рыбы и спать лечь не поздно)))

 

А если надо 8 часов, вот приехал я за 600км , утром а к вечеру желательно свалить домой чтобы ночью домой приехать, и что делать стучатся в дома чтобы зарядить или цеплять к аккумулятору если есть провода ждать хотя бы час чтобы доснять?, все равно считаю что встроенные батарейки это не комильфо. По мне лучше за пазухой запасную носить, так спокойнее.

 

Сер-гео, 8 часов подряд в -35 все равно подряд не набегаешься. Хотя бы потому, что в то время года, когда стоят такие морозы, световой день очень короток. (Вспомнилось: вынос можно делать, правда, и в темноте с налобным фонариком.....))) В обеденный перерыв от автомобильного аккумулятора триумф напрямую можно подзарядить, или через гнездо прикуривателя - у него входное напряжение рассчитано на диапазон от 10 до 30 вольт. Да к тому же, как в той песне Высоцкого: вперед пятьсот, назад пятьсот... опасно это, за один день-то. Я понимаю, начальство так требует, оно и на командировочных сэкономить хочет, но рисковать в итоге Вам.
Кстати, при -25 триумф 8 часов отработает точно.