Юмор

Кажется юго-западная излечима, эм-м-м-м?

 

Пятница...

 

Опередили.
Тогда вот кошечки и философия.

 

Не грех и повторить.

 

Приятных снов.

 

--- Сообщения объединены, Jul 16, 2016, Оригинальное время сообщения: Jul 16, 2016 ---

 

— Повесьте пожалуйста куртку.
— Не повешу. У вас нет петельки.
— Ну, хотя бы за капюшон!
— Не повешу. У вас нет петельки!
— Но, сейчас же спектакль начнется.
— Не начнется. Вон сидят актеры и все пришивают петельки.

Уставший, голодный мужик ползет по пустыне вторые сутки, помощи ждать неоткуда, начинает молиться:
— Господи, так жрать охота.
Тут к ногам лопата падает и голос сверху: Копай!
Начинает копать, выкапывает каких-то корешков, наелся, доволен, голос сверху:
— Лопату верни!
Лопату отдал, лежит и думает: может и попить попросить:
— Господи, так пить хочется.
Опять лопата к ногам падает и голос сверху:
— Копай! Выкапывает родник, напился.
Голос сверху:
— Лопату верни!
Отдал лопату и довольный думает: Чем черт не шутит, может еще попросить.
— Господи, так еб...ся хочется.
Снова лопата падает и тот же голос:
— Копай!
Час копает, два, третий пошел. Мужик не выдерживает:
— Фу бл@ заеб...ся!
Голос сверху:
— Лопату верни!

 

"Знакомый сержант высказался:
Врага надо уважать. Вот, например, собираешься ты поставить растяжку, но так как человека уважаешь - должен поставить ее так, чтобы рядом была какая-нибудь ямка. Ну чтобы если вдруг враг заметит, что задел - у него была возможность спрятаться от взрыва.
А умный враг - самый опасный враг, поэтому в ямку нужно поставить еще и противопехотную мину."

 

Спрашивают у русского туриста в Турции:
-Отчего Вы не собираетесь возвращаться домой?
-Здесь тепло,море,,, и переворот уже закончился
А в России грязь, холод... и переворот еще даже
не начинался.

 

Как поламать кота.

 

Тушите свет и спокойной ночи.

 

— Приезжай в гости, давно ты у меня не был.
— Не, у тебя сосед алкаш просит на выпивку, а если не дашь, то или колеса проткнет или машину пацарапает.
— Не волнуйся, я давно переехал.
— В новый район?
— Нет, соседа.
-----------------------------------------------
Аэропорт. Диспетчер дает разрешение на взлет. В это время аэродромщик обкашивает траву вокруг фонарей на рулежке, оборудование — коса классическая.
Погода так себе, накрапывает дождик и мужик надел плащ-палатку. Косит траву. В этот момент "Як42" выруливает на взлет по этой самой дорожке.
Диспетчер дает команду освободить полосу. Дядька отходит метров на 25-30 и стоит ждет. Капюшон на голове, в руке коса. Борт катит мимо, аэродромщик приветливо машет экипажу. Все кто в самолете видят машущую фигуру...
Пилот:
— Диспетчер, скажите своему косарю — пусть хоть косу положит, пока у нас пассажиры через люки не повыпрыгивали!

--- Сообщения объединены, Jul 17, 2016, Оригинальное время сообщения: Jul 17, 2016 ---

В магазине.
— Здраствуйте, мне пожалуйста 3 ящика водки, 50 литров пива, 5 ящиков мартини и 30 пачек презервативов.
— Вот пожалуйста.
— Спасибо.
— Молодой человек , подождите!
— Что?
— Возьмите меня с собой!

По бокам космического корабля "Кеннеди" размещаются два двигателя по 5 футов шириной. Конструкторы американсого корабля хотели бы сделать эти двигатели больше, но не смогли. Почему?
Дело в том, что двигатели эти доставлялись по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. Расстояние между рельсами стандартное: 4фута 8. 5дюйма, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только шириной 5 футов.
Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8. 5 дюйма? Откуда взялись эти цифры?
Оказывается, дорогу в Штатах делали такую же, как и в Англии, а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, а первые трамваи производились в Англии по образу и подобию конки. А длина оси конки составляет как раз 4 фута 8. 5 дюйма! Но почему?
Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы колеса меньше изнашивались, а расстояние между колеями в Англии как раз 4 фута 8. 5дюйма! От чего так?
Да просто дороги в Великобритании стали строить еще римляне, подводя их-под размер своих боевых колесниц и длина оси стандартной римской колесницы равнялось... правильно, 4 футам 8. 5 дюймам!!!
Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же: почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины?
А вот почему: в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8. 5 дюйма — это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы.
Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его НАИВЫСШИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ДОСТИЖЕНИЯ УЖЕ ДВЕ ТЫСЯЧИ ЛЕТ НА ПРЯМУЮ ЗАВИСЯТ ОТ РАЗМЕРА ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ!!!
-----------------------------------

 

Legion15, теперь осталось объяснить, почему в России колею сделали шире и именно настолько шире...

 

Не в эту жару привидься, е-богу.

 

Карусель, карусель — это радость для нас, Прокатись на нашей карусели!

 

Ну тут все просто,учитывая при каком царе пришла к нам железная дорога.Все слышали эту историю,о том что дальновидный царь решил увеличить ширину колеи,чтобы супостаты,если ЧО,не смогли быстро прокатится до столицы.У него не было смысла ставить в ряд три конских задницы и рулеткой мерить их ширину.

 

Legion15, про суппостатов - это историческое заблуждение ибо колея 1435мм (те самые две конские задницы) была введена в Европе сильно позже (даже в самой Англии в качестве стандарта её утвердили только в 1846 году в качестве обязательной), чем был утвержден проект Николаевской дороги (февраль 1842 года). А Царскосельская к тому моменту уже во всю функционировала (имея вообще неприличную колею 6 футов или 1829 мм). Думаю, что ЮС намекал на неприличный анекдот, в котором тоже присутствует уверенность в незыблемости "европейской колеи"

Ненормативная лексика 18+ (open) Ненормативная лексика 18+ (close)

Когда собрались строить в России железную дорогу, инженеры Института корпуса путей сообщения пришли к Николаю I и поинтересовались:
- А колею цари-батюшка какую будем делать? Как в Европе?
Николай почесал корону и произнёс:
- А на хуй больше...
Инженеры спорить не стали. И построили больше. И ровно на хуй. Императорский.

А вообще всё гораздо проще. 5 футов - целое число. К тому же такая колея была принята в то время на американских железных дорогах, а ГИПы Николаевской дороги Мельников и Крафт перед началом проекта побывали в США для получения необходимого опыта.