1. ВНИМАНИЕ! В течении пары дней +- будет переезд форума на более защищённый сервер. Возможны периодические перебои в работе.

точность обратной засечки.

Discussion in 'ПЕСОЧНИЦА' started by ТопоШурик, Dec 10, 2008.

  1. Можно ли использовать обратную засечку от 2-х пунктов с углом близким к 180 градусам?
    Если возможно пишите ссылки на нормы и правила.
     
  2. SergKo

    SergKo Форумчанин

    "Чисто" угловую - разумеется, нет. Да и при линейно-угловой, которая есть в любом современном тахеометре, надо стремиться к тем же "около 30 градусов". Однако, угловая и линейная точность современных приборов позволяет несколько бОльшие вольности...
     
  3. Александр Устинов

    Александр Устинов Форумчанин

    Не около 90? Вы про какой угол?
     
  4. BBC

    BBC Форумчанин

    Угол между направлениями у любой засечки должен быть в пределах от 30 до 150 градусов. В какой то инструкции видел, но это вбивается в голову геодезиста с первого курса. Здесь зависимость не только от точности измерений, но и от скорости изменения триг. функций на острых углах.
     
  5. Перефразирую немного вопрос. Я хотел бы узнать в каком документе указаны максимально допустимые углы (от и до) при линейно-угловой засечке. Сам не мог найти нигде эту информацию.

    PS Приложил реальный пример в формате DWG. Можно ли определять координаты точки ЗТ1 при таком тупом угле? И можно ли определять координаты точки ЗТ2 при используемой ранне засечке для ЗТ1? И как можно обосновать то или иное решение.
     

    Attached Files:

  6. SergKo

    SergKo Форумчанин

    В такой схеме нет никаких противоречий инструкции. Отдельно взятая засечка ЗТ1 - не айс...\n\n(Добавление)
    Пардон. Около 60: от 30 до 90. Внутренний угол треугольника.
     
  7. BBC

    BBC Форумчанин

    Если Вы измерили ВСЕ углы и линии, то нужно совместно уровнять три засечки: точку ЗТ2 по базису ЗТ3 - вр.ц2, точку ЗТ1 по базису ПП1 - ЗТ2 и её же - по базису ЗТ2 - ПП2. "Плохие" углы исключаются.
     
  8. 19th

    19th Форумчанин

    Так как я дорожник пользуюсь дорожными нормативами, в ВСН-5-81 сказано что угловая засечка считается надежной, если угол 30°-150°. Для памяти придумал название "Правило 30°".
     
  9. Посмотрел ВСН. Там ничего не написано про линейно-угловую засечку. Но зато написано про линейную. Теперь получается интересная ситуация - если мне отказываются принимать линейно-угловую засечку из-за тупого угла, то я убираю из расчетов угол и получаю линейную засечку, про которую четко написано что использовать ее можно! O_o
     
  10. BBC

    BBC Форумчанин

    Шурик!
    В этом случае засечка выполняется не мене чем от трёх пунктов. В Вашем примере - ЗТ1
    линейно засекается от ПП1, ЗТ2 и ПП2. По этим же пунктам ЗТ1 засекается обратной засечкой, но без контроля. Уравнивая оба способа совместно, Вы получаете обсолютно надёжный результат.
     
  11. Я понимаю что подобные схемы вполне точные. У меня стояла проблема в том чтобы доказать это архитектуре. Теперь есть документ на который можно сослаться. Я практически счастливый человек! ::biggrin24.gif::
     
  1. This site uses cookies to help personalise content, tailor your experience and to keep you logged in if you register.
    By continuing to use this site, you are consenting to our use of cookies.
    Dismiss Notice
  1. This site uses cookies to help personalise content, tailor your experience and to keep you logged in if you register.
    By continuing to use this site, you are consenting to our use of cookies.
    Dismiss Notice