мостовой конус

Всем привет. Устроился работать на дороги, до этого в основном изысканиями занимался. В плане строительства дороги почти разобрался (вынос бровок, кюветов и.т.п.) Остался один самый главный вопрос, который не могу ни в интернете найти, ни у кого спросить. Как разбить конус мостового перехода. Знаю например начало конуса по оси АД, поднимаюсь по заложению (1:1.25 по земле) до верха зп (пк30+23). Ближайший пикет (пк 30+00) тоже выношу ось и бровки. А вот как закругление конуса сделать? рисунок примерно выкладываю..
объясните кто может, или тыкните носом где про это все можно почитать, понять..

 

Один из способов: чертеж из ПДФ перевести в Автокад, с 2017версии уже есть соответствующая функция, на верхнее и нижнее закругление конуса накидать точек с необходимой высотой и их уже по абрису выносить в натуру, и начинать поднимать конус считая по формуле:горизонтальное проложение=превышение х заложение.
Если вынос делаешь техническим тахеометром, то там еще надо понять какая цифра будет означать горизонтальное проложение, в зависимости от стоянки прибора это может быть и D по Х и D по Y либо если стоять перпендикулярно выносимой бровки-чисто D

 

serg87geod, предварительно оцифровку надо сделать конуса. Т.е найти координаты точек низа и верха закруглений. Потом послойно выносом линии можно разбить.

 

а если известно только, например, пикетаж по ад, и пикет начала конуса. как быть с закруглениями...?

--- Сообщения объединены, 6 май 2018, Оригинальное время сообщения: 6 май 2018 ---

как мне здесь объяснили, выносят только ось и проектную бровку по поперечнику, дальше рулеткой докладывают расстояние от бровки (разница отметок на заложение) плюс допуск по земле напр 30см..

--- Сообщения объединены, 6 май 2018 ---

по конусу, беру и накидываю точек по закруглению, по верху конуса, а потом эти точки, по аналогии с бровкой, выношу на местность?
или накидываю по низу конуса, и поднимаюсь через заложение на верх ЗП?

 

если конус уже готов, то спускаешся от верхней бровки, пока не упрешся в сущ землю,считая по формуле: превышение=гор.проложение/ заложение, а если начинаете с первого слоя, то как насыпь считаете послойно , поднимаетесь через заложение. Вобщем получается как насыпь дороги, только выносить точки надо по направлению к опоре моста, в смысле ГП откладывать, посчитанное.

--- Сообщения объединены, 6 май 2018, Оригинальное время сообщения: 6 май 2018 ---

ширину подошвы конуса можно посчитать по высоте конуса, через заложение, ГП взять от верхней бровки

--- Сообщения объединены, 6 май 2018 ---

Выносом линии я думаю еще проще

 

Кстати, а переход между заложением по откосу напр 1:1.75 и конуса 1:1.25 по земле, в каком месте делается?

всем огромное спасибо, буду разбираться.

 

6м ниже бровки обочины.

 

по конусу идет заложение 1:1.25 до верха ЗП, по поперечникам по откосу 1:1.75..где их стыковать, по последнему проектному поперечнику или ? я не про ломанный откос напр 1:1.5/1:1.75

 

Смотри ПК границы укрепления конуса. Далее разгонишь заложение до последнего проектного поперечника.

 

спасибо!