Маркшейдерские работы с БВС

Добрый день! Коллеги, может у кого есть отчет или презентация или что то подобное по теме "Производство маркшейдерских работ с применением БВС". Я имею ввиду документ где отписаны плюсы и минусы применения БВС при ежедневных работах в карьерах. Может быть, что то типа анализа.

 

Не знаю такого "документа". Но так кратко можно скзать. Плюсы: безопасность в части съемки труднодоступных и опасных мест без участия человека; большая площадь съемки за меньшее время; большая детальность. Минусы: трудность съемки в плохих погодных условиях (особенно в снег и при наличии снежного покрова); больше трудозатрат на камеральную обработку и требовательность к "железу"; имеютя вопросы к контролю точности выполнения работ (требуется расклатдка сооветствующих опознаков даже при наличии RTK (PPK) и лидара. Однако не вседа и не везде это возможно). Как-то так...
Но вот при ежедневных работах...? Это где планируете применять?

 

"Нужна презенташка, желательно в формате вёрстки под PowerPoint, чтобы я мог убрать ваше авторство, и впарить сам начальству или заказчику эту офигенную технологию..."
Так?

 

Я как вспомню про Ilris-3d от оптеки, так вздрогну. Сканер на вес золота, приблизительно. Без ручки. Окно сканирования 40*40 градусов. И ху@яришь по бортам как мулило. И да, нужны цели - съемочная сеть. Прошло 18 лет...
За 500 долларов птичка и ворованное по, хусим, ещё пару тыщ на лицензию, летаем каждый день любой ГОК открытой выработки. Какой там! Хоть два раза в день!
Модель в кармане за пару-тройку часов с точностью и оперативностью куда как превышающую методы линейно-угловых измерений с земли, а про безопасность, которую озвучил уважаемый Евгений_С, вообще молчу. Хотя зачем молчу? Тупо на касках сэкономить мона )))
Так что, мониторинг ГОК, и вообще любой стройки/разработки ПИ с воздуха - это сила! И эта сила не отменяет и не подменяет академических знаний в геодезии!
Юджик, вы это, не стесняйтесь, обращайтесь к профессионалам. Смело пишите в личку. Там всего два варика: или друг друга пошлем на@уй, или поработаем и заработаем

 

Спасибо за ответ. Про плюсы и минусы. Такого "документа" скорее не существует. может кто сам для себе делал анализ или обоснование. Именно при ежедневных (или раз в 2-3 дня), при любой погоде. Мы работаем на карьере.

--- Сообщения объединены, 18 май 2022, Оригинальное время сообщения: 18 май 2022 ---

По сути правильно. Только у меня задача не впарить технологию, а реально оценить работу БВС при производстве маркшейдерских работ (текучки).

--- Сообщения объединены, 18 май 2022 ---

Как работает БВС с фото и лидаром я представляю. Вопрос, Вы сможете провести съёмку забоя или склада зимой в 8:00 при ветре 20-25 м/с во время снегопада?

 

А что нельзя дождаться нормальных погодных условий и произвести съемку? Я например не вижу смысла каждый раз после небольшого взрыва и выгребки производить съемку карьера с БПЛА. Проще и быстрее приемником пробежаться. А раз там в пол месяца или месяц производить контрольный залет. Плюс при ежедневной эксплуатации на каждую мелочь, взлетах и посадках, вы быстро исчерпаете ресурс оборудования.

 

Оффтоп

Пожелейте оператора (пилота) БВС. Ему за вред нерной ситеме не то что молоко надо выдавать! Водку по вечерам для успокоения :)
За время эксплуатации БВС у меня, такое ощушение, уже столько седых волос прибавилось...!

 

Эт точно.