Построение плана улицы по топографической карте

Добрый день,
Сын учится на дорожника и у них как-то не могут доступно объяснить материал.
Сейчас имеется следующая проблема - не могу найти методических материалов как работать с топографической картой чтобы сняв с нее нужные значения (например, указанные высоты) построить план существующей автомобильной дороги (части улицы города), а затем продольный и поперечный профили. Смысл именно в том как с топографической карты построить план улицы.
Не могли бы подсказать методические рекомендации или ролики?
Большое спасибо за ответ.

 

Замените преподавателя

 

если в 2х словах, то есть программы типа: 3Д цивил, Топоматик Робур, ИндорКАД/РОАД, Геоникс и им подобные, так вот в одной из этих программ подгружаете в качестве подложки вашу топосъемку и оцифровываете ее, созданяя поверхность, она же ЦМР . Основная задача на основание топосъемки построить ЦМР (цифровая модель рельефа), а потом по ней строить профиля, или в ручном режиме, или в автоматическом. Кстати, у перечисленных выше программ есть учебные или пробные версии https://topomatic.ru/products/edu/ https://indorsoft.ru/products/cad/road/ https://geonics.ru Так же у многих программ есть учебные материалы и справки

 

Это типа лабораторная работа?
Задание в оригинале можно почитать?
Мне интересно какими способами в нем предложено это все сделать. Вручную, либо с помощью ЭВМ?

 

Так карта или план? и какого масштаба?

 

Спасибо всем за ответы. Прикладываю карту в приличном скане и само задание. Розовым маркером выделена область, которую необходимо изобразить. Работа выполняется вручную, даже рамки и штамп дб вручную сделаны.

 

Опишу как делалось в докомпьютерной эре: горизонтальный и вертикальный масштаб имеет кратность 10, например горизонтальный масштаб 1:500, вертикальный 1:50. В начале намечается ось, то есть буквально отрисовывается на картматериалах, в вершинах углов поворота стояться радиусы и клотоиды, разбивается пикетаж с шагом 100 метров, дальше с плана снимаются отметки, тут есть не сколько способов: или с определенным шагом, например 20 метров или 50 метров, или места где горизонтали пересекают ось. На продольном профиле откладывается расстояние по горизонтали, отметка откладывается по вертикале, в вашем случаи отметки небольшие, соответственно сносить отметки не надо, на целых пикетах строятся поперечные профиля, тут надо знать ширину поперечного профиля, должен быть указан в ТЗ. Где-то так, а дальше руками, в руки миллиметровку, измеритель, масштабную линейку.

 

Не подскажите?
На схеме кресты есть, между ними 78 мм. Это как говорит о масштабе? Я прикидывал исходя из реальности - длина открытой части улицы 82 м по 2ГИС, по Яндексу. По схеме 13 см. Значит масштаб 1 к 600 получается примерно. Исходил из этого. Или мы знаем что между крестами (большие кресты) заведомо известное нам расстояние?

 

78 / 50000 = 1 / 641
130 / 82000 = 1/ 630

 

лучше всего посадить ПДФ в автокад и отмасштабировать по крестам, между крестами должно быть 100 мм

 

Спасибо, по масштабам понятно что такого не бывает. Ясно что был масштаб 1 к 500 скорее всего, потом на копировании - сканировании съехал. Это понятно. Вопрос именно в этом - как привязаться к реальности. Вот на Я.Панорама видно дорогу, примерно ширину можно прикинуть, длина ее известна. Получилось что 1 к 500 никак не может быть, скорее 1 к 600. Брать какой-то умозрительный 1 к 580 вообще замучаешься пересчитывать.
Но главный вопрос - между крестами то какой на плане в реале размер - сколько метров? 100 метров не может быть? 50 метров? Кстати, если кресты разместить горизонтально, то они дадут четко линию З - В.

 

А домасштабировать (отресайзить) никак? : 640/500 = 1.28, (78*1.28)/50000 = 1/500, Image(wm = 1.28*w, hm = 1.28*h).