1. ВНИМАНИЕ! В течении пары дней +- будет переезд форума на более защищённый сервер. Возможны периодические перебои в работе.

Не верный дирекционный угол?

Тема в разделе "ПЕСОЧНИЦА", создана пользователем 19th, 22 дек 2009.

  1. 19th

    19th Форумчанин

    22 дек 2009 #1
    листая учебник Куштина и наткнулся на картинку... Как так?
    Красным обозначил как должен быть...
     

    Вложения:

  2. alexkrong

    alexkrong Форумчанин

    22 дек 2009 #2
    я в этом учебнике в некоторых картинках ваще разобраться не могу...)))
     
  3. Sov

    Sov

    22 дек 2009 #3
    Красным показан дир. угол Луч-Панки.
    Черным Панки-Луч.

    Вопрос, о каком направлении идет речь дальше.
     
  4. 19th

    19th Форумчанин

    22 дек 2009 #4
    так точка стояния прибора в Луче...
     
  5. alexkrong

    alexkrong Форумчанин

    22 дек 2009 #5
    Вот и журнал собственно...
     

    Вложения:

    • Журнал.bmp
      Размер файла:
      975,4 КБ
      Просмотров:
      362
  6. 19th

    19th Форумчанин

    22 дек 2009 #6
    разве стоя на точке "луч" дир. угол не должен быть "красного цвета"?
     
  7. ТехТоп

    ТехТоп Алексей Команда форума

    22 дек 2009 #7
    Дирекционный угол, измеряется для направления, а не для точки стояния. Различается может на 180 градусов, в зависимости от направления. Как уже правильно было отвечено
     
  8. 19th

    19th Форумчанин

    22 дек 2009 #8
    Дир. угол не измеряется, а вычисляется по ОГЗ (если не опр. буссолью). Это понятно, что угол не для точки стояния, а для направления. Вопрос в том, что для той схемы хода, которая приведена на этой картинке дир. угол должен быть красного цвета, разве нет?
    (Добавление)
    360 градусов
     
  9. Палыч

    Палыч Форумчанин

    22 дек 2009 #9
    Если приходим на эту точку - то да, а если уходим - то нет. Там показано Альф. нач.
     
  10. ТехТоп

    ТехТоп Алексей Команда форума

    22 дек 2009 #10
    360 градусов это нуль )))) на 180.
     
  11. Палыч

    Палыч Форумчанин

    22 дек 2009 #11
    Если приходим на эту точку - то да, а если уходим - то нет. Там показано Альф. нач. и Альф. кон. и измеренные левые по ходу углы.
     
  12. teas

    teas Форумчанин

    22 дек 2009 #12
    Нет
    Для вычислений дир. угла луч-2 нужен чёрный и чтоб ныйти угол при пункте 7 (алльфаК-альфаН) тоже нужен чёрный

    и 180°
     
  13. 19th

    19th Форумчанин

    22 дек 2009 #13
    имею ввиду что дир. угол это угол от 0-360 градусов
     
  14. ТехТоп

    ТехТоп Алексей Команда форума

    22 дек 2009 #14
    Ну тогда понятно. А я про различие в углах одного направления. 1-2 ДУ 0 градусов, 2-1 180 градусов.
     
  15. BBC

    BBC Форумчанин

    22 дек 2009 #15
    При проложении теодолитного хода ДУ даются по направлению хода. Этим задаётся знак приращения координат. В Вашем примере правильным будет чёрный (входящий) угол. А для выходящего (на следующую точку) входящий угол изменяется (+\-) на 180 и прибавляется КЛ или вычитается КП. Смотрите формулы. Да и на листочке можно нарисовать.
     
  16. Андрей Р.

    Андрей Р. Форумчанин

    22 дек 2009 #16
    Что-то я в легком шоке... О чем спор господа? Картинка верная, на все 100. Даже нет слов... ::sad24.gif:: ::sad24.gif:: ::sad24.gif::
     
  17. В.Шуфотинский

    В.Шуфотинский Модератор Команда форума

    22 дек 2009 #17
    Возможно, Вам понятнее будет следующее:
    Чертёж в любом случае правильный, но
    1. Так как там начерчено используют при вычислении хода, состоящего из нескольких сторон.
    2. Так как начертили Вы, и это также абсолютно правильно, удобнее использовать при вычислении только одного направления по измеренному горизонтальному углу.

    И ещё одно замечание:
    Дирекционные углы, правильно, вычисляются, но не только по ОГЗ, а ещё и по ПГЗ, а ещё по АБВГД. Ну, да ладно, главное, что буссолью, Вы никогда не определите дирекционный угол, т.к. ею определяют магнитный азимут, весьма приближённое направление на север или юг, да ещё и не на тот север и не на тот юг, а на магнитные полюса, которые ещё и движутся довольно быстро. Для того, чтобы от магнитного азимута перейти к дирекционному углу, надо ещё кое-что прибавить или отнять. Кстати, ещё и так можно его вычислить, если это кому-нибудь надо.
     
  18. 19th

    19th Форумчанин

    23 дек 2009 #18
    Я же не говорю, что исключительно буссолью, естественно, через магнитное склонение и.т.д

    Внимание! ::blink.gif::
    Затмение прошло, заниматься геодезией в строительстве дорог (узкоспециализированными задачами) ведет к деградации!
     
  19. Андрей Р.

    Андрей Р. Форумчанин

    23 дек 2009 #19
    Вот и хорошо, а то прям напугал... Хотя на дорогах задачи тоже бывают лихие, был у меня опыт... ::-ph34r.gif::
     
  20. globus1

    globus1 Только чтение

    23 дек 2009 #20
    Так уверено рассуждаете о дир. углах наверно потому, что на них собаку съели?
    Тогда ответьте на один только вопрос: почему при проложении ходов полигонометрии, на исходных пунктах нужно (молодежь говорит обнуляться) брать не менее двух примычных?
     
  1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie.
    Accept Узнать больше.
    Скрыть объявление
  1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie.
    Accept Узнать больше.
    Скрыть объявление