Нефтепровод

Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, при выносе нефтепровода (Транснефть), какие точки нужно выносить? Самый большой вопрос с вертикальными и горизонтальными углами. Или может можно с кем в личке посоветоваться, пообщаться.

 

Добрый вам! Первым делом выносишь вершины углов поворотов трасс, то есть горизонтальные, вертикальные выносите сами если требуется дополнительно вынести из-за резкого излома или перелома рельефа местности и показываете своей разбивкой срезку или полку, обычно в таких местах небольшие срезки делают в виде "корыта" для того чтоб удобно работать было экскаваторам при разработке траншеи.

 

А что написано в ППГР ? Там должно быть расписано:
1. Перед расчисткой полосы выносите:
- ось трассы с углами поворота и пикетажные значения (через 100-200-500м должно быть в ППГР)
- границы расчистки вправо и в лево от оси (там же с монтажной стороны устанавливаются таблички с ПК)
2. После расчистки и срезки плодородного слоя:
- для разработки траншеи - ось трассы с указанием глубин траншеи на колышках в пределах видимости один от другого (решается на месте руководителем работ)
Для горизонтальных углов начало кривой, вершина угла, конец кривой. В некоторых случаях выносится и сама ось траншеи (по дуге). Данные есть в проекте.
- для сварочно-монтажных работ и раскладки трубы - все вертикальные кривые, переходы толщин трубы. Для горизонтальных углов начало кривой, вершина угла, конец кривой.

Читайте ППГР, проект и НД Транснефти - там должно быть все расписано

 

"Для горизонтальных углов начало кривой, вершина угла, конец кривой. - для разработки траншеи - ось трассы с указанием глубин траншеи на колышках в пределах видимости один от другого (решается на месте руководителем работ)" вопрос один у меня к вам вы это размечаете для чего, если это тупо выкапывается экскаватаром и обычно раскрытие разбивают на углах поворотах,второй вопрос какое отношение имеет руководитель работ он что-ли у вас садится за пульт управления экскаватора и разрабатывает,обычно разбивают колышки в пределах прямой видимости для удобства экскаваторщика, а глубины пишут на трубе.В ТК обычно прописывают НК СК и КК разбивать после разработки траншеи для раскладки для сварки товарного стыка или захлеста кривая +кривая или кривая плюс плеть и если понадобиться катушки вырезаются или добавляются обычно бригада резчиков и затем сварщиков сами на месте подгоняют трубы под разбивку твою в траншее которую ты выносишь.

 

Да если она уже есть - прошла раскладка.
А если трубы нет на трассе? Встречали такую ситуацию? А траншею хотят разрабатывать, тогда разбиваем ось траншеи, а в стороне противоположной отвала колышки с глубиной (частота зависит от рельефа местности) на расстоянии примерно 2м от оси. А прораб который этим занимается должен следить за сохранностью этой разбивки.

 

Откуда ты такой взялся, транснефть тебя научила "правильно" работать что ли )))))))))

 

Буду знать:))))Спасибо коллега