1. ВНИМАНИЕ! В течении пары дней +- будет переезд форума на более защищённый сервер. Возможны перебои в работе.
    Скрыть объявление

Сдача ГРО заказчику

Тема в разделе "Экономико-правовые аспекты", создана пользователем Кот_Василий, 7 авг 2012.

  1. Кот_Василий

    Кот_Василий Форумчанин

    Подскажите, при составлении сметы в сборнике базовых цен по инженерно-строительным изысканиям нет такого вида работ, как передача ГРО заказчику. Вопрос, является-ли сдача геодезической разбивочной основы заказчику видом работ и должна ли оплачиваться? если да, то как?
     
  2. Кот_Василий

    Кот_Василий Форумчанин

    неужели никто не делает изыскания для проектирования?
     
  3. Afrika

    Afrika Форумчанин

    вопрос странный, вы создали ГРО - выполнили работу .
    Документом подтверждающим что вы эту работу выполнили и есть АКТ СДАЧИ ГРО.
    Нет акта, значит нет выполненной работы и нет денег.
     
  4. Александр

    Александр Форумчанин

    СБЦ, часть II "Базовые цены на геодезические разбивочные работы"
    "Передача ГРО заказчику" - такого вида работ нет, есть создание ГРО, которое и надо включать в смету.
     
  5. Vladimir VV

    Vladimir VV Форумчанин

    Если вы прочтете п. 6 "Общие указания" СБЦ, то там увидите:
     
  6. Кот_Василий

    Кот_Василий Форумчанин

    больше подходит пункт "к"
    к) передачу постоянных геодезических знаков на наблюдение за их сохранностью и оформление акта.
     
  7. Vladimir VV

    Vladimir VV Форумчанин

    Акт передачи постоянных геодезических знаков на наблюдение за их сохранностью устанавливает только тот факт, что в дальнейшем заказчик будет следить за сохранностью этих знаков. К этому акту не прикладываются ни каталоги координат, ни другие материалы по ГРО.
    Может быть вы имеете ввиду так называемое освидетельствование пунктов ГРО с подписанием соответствующего акта? Вот это освидетельствование и не входит в СБЦ. На него можно отдельно составить смету на основе трудозатрат (командировочные, стоимость проезда и т.д.).
     
  8. Кот_Василий

    Кот_Василий Форумчанин

    в свое время был такой вид работ, как вынос в натуру и закрепление оси трассы, после ее проектирования, и вот эти закрепления по акту сдавались заказчику и подрядной организации. в настоящее время, наверное, уже никто не выносит и не закрепляет вершины углов поворота, ось трассы, труб, мостов и т.д., а вместо этого сдаются заказчику пункты ГРО с которых в координатах подрядчик сам выносит себе все что нужно. вот про данное ГРО я и говорю.
     
  9. ASP

    ASP Форумчанин

    Кот_Василий,
    во-первых не после проектирования, а на стадии проектирования и стадия такая называется "РД" (рабочая документация), а во-вторых он и сечас есть и ни кто его не отменял.
     
  10. Кот_Василий

    Кот_Василий Форумчанин

    слава богу, в наших краях уже давно отошли от выноса и закрепления углов поворота трассы, и никто не разбивает кривые по тангенсам или методом продолженных хорд и т.д.
    на счет "РД" спорить не буду, но вынос делали уже с готового и утвержденного проекта.
     
  11. ASP

    ASP Форумчанин

    Кот_Василий,
    а вот эти элименты как раз разбиваются на стадии строительства.
    на основании чего оформляют акты натурного обследования, такие службы как управления лесами, экологи, змлеустроители - определяют полосу отвода под объект строительства? или вы только решаете узконаправленные интересы?
    Методика, которая не требует выноса в натуру, а лишь достаточно создания ГРО в основном применяется при реконструкции объектов и то при необходимом обосновании, а вот когда идет новое строительство то будте любезны делать все что написано вот здесь СНиП 11-02-96 "ИНЖЕНЕРНЫЕ ИЗЫСКАНИЯ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ".
     
  12. Кот_Василий

    Кот_Василий Форумчанин

    не знаю как у вас, у нас строители работают в координатах и разбивку выполняют приборами, а не стальными лентами. для чего им закрепленные вершины углов или тангенсы?
    нет, мы решаем полный комплекс задач от изысканий до проектирования.
    нового строительства дорог у нас нет, только реконструкция со спрямлениями. Варианты спрямлений прокладываются по картам и данным изысканий, после чего трасса согласовывается на бумаге со всеми инстанциями. потом решаются вопросы по дополнительному отводу земель.
     
  13. ASP

    ASP Форумчанин

    Кот_Василий, пока Вы работайте на одном из видов инженерных изысканий - под объекты реконструкции и ваше мировозрение ограничено лишь этим. Дай бог что бы вы поучаствовали на инж. из. под объекты нового строительства и я уверяю, что Ваш кругозор расширится и тогда вы найдет ответы на ваши вышеобозначенные вопросы. Удачи!
     
  14. Кот_Василий

    Кот_Василий Форумчанин

    ASP, Медведев кажется сказал, что в России больше не будут строиться новые дороги, по крайней мере бесплатные. а до коммерческих проектов, "нам", думаю еще далеко.
     
  15. Романыч

    Романыч Форумчанин

    Вот, что гласит СНиП III-42-80 "МАГИСТРАЛЬНЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ"

    2.1. Заказчик обязан создать геодезическую разбивочную основу для строительства и не менее чем за 10 дней до начала строительно-монтажных работ передать подрядчику техническую документацию на нее и на закрепленные на трассе строительства трубопровода пункты и знаки этой основы, в том числе:
    знаки закрепления углов поворота трассы;
    створные знаки углов поворота трассы в количестве не менее двух на каждое направление угла в пределах видимости;
    створные знаки на прямолинейных участках трассы, установленные попарно в пределах видимости, но не реже чем через 1 км;
    створные знаки закрепления прямолинейных участков трассы на переходах через реки, овраги, дороги и другие естественные и искусственные препятствия в количестве не менее двух с каждой стороны перехода в пределах видимости;
    высотные реперы, установленные не реже чем через 5 км вдоль трассы, кроме устанавливаемых на переходах через водные преграды (на обоих берегах);
    пояснительную записку, абрисы расположения знакови их чертежи;
    каталоги координат и отметок пунктов геодезической основы.
    Допустимые средние квадратические погрешности при построении геодезической разбивочной основы:
    угловые измерения ±2';
    линейные измерения 1/1000;
    определение отметок ± 50 мм.
    2.2. Перед началом строительства генподрядная строительно-монтажная организация должна выполнить на трассе следующие работы:
    произвести контроль геодезической разбивочной основы с точностью линейных измерений не менее 1/500, угловых 2' и нивелирования между реперами с точностью 50 мм на 1 км трассы. Трасса принимается от заказчика по акту, если измеренные длины линий отличаются от проектных не более чем на 1/300 длины, углы не более чем на 3' и отметки знаков, определенные из нивелирования между реперами,— не более 50 мм;
    установить дополнительные знаки (вехи, столбы и пр.) по оси трассы и по границам строительной полосы;
    вынести в натуру горизонтальные кривые естественного (упругого) изгиба через 10 м, а искусственного изгиба — через 2 м;
    разбить пикетаж по всей трассе и в ее характерных точках (в начале, середине и конце кривых, в местах пересечения трасс с подземными коммуникациями). Створы разбиваемых точек должны закрепляться знаками, как правило, вне зоны строительно-монтажных работ. Установить дополнительные репера через 2 км по трассе.
    ИТОГ: нет закрепленной трассы от заказчика - нет строительства...
     
  16. Vladimir VV

    Vladimir VV Форумчанин

    Романыч, сейчас в договоре генподряда по 2-й нитке в р-не Воркуты (между ЯГИ и СГК) будет пункт, что генподрядчик должен сам создать ГРО.
     
  17. Романыч

    Романыч Форумчанин

    Ну, в принципе, это не проблема. Но, при условии:
    1. Получение от заказчика полного технического отчета по изысканиям (дабы привязку трубы осуществлять от той же опорной сети, что и при изысканиях).
    2. Предоставление строителям разумного количества времени, чтобы осуществить вынос ГРО. А то может получится как всегда: послезавтра уже начало строительства, а сегодня говорят, мол, ребята, а ГРО создаёте вы сами....
    3. Ну и, соответственно, оплата данной работы (вынос ГРО) строительной организации.
     
  18. Vladimir VV

    Vladimir VV Форумчанин

    В СГК вроде хотели эту работу перекинуть на КФС.
     
  1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie.
    Скрыть объявление
  1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie.
    Скрыть объявление