Приемка ГРО трассы газопровода 1420мм

а вы не в координатах работаете?без проекта?всю жизнь думал, что геодезисты тем и отличаются от строителей, что могут восстановить ось трассы со своих теодолитных ходов... а тут оказывается всё намного сложнее

 

ну а почему не понравился? вам закрепляют створ (т.е. прямую) не менее чем через 100 м ... восстановить такие будет намного проще... а непосредственно во время работы бульдозера/экскаватора выноски делает прораб ИМХО

 

Тоже из практики: углы поворота и створники были закреплены выносными знаками (строительство ВСТО-2 Приморский край). Однако, ГРО принималось видимо "с закрытыми глазами", поэтому угловые и линейные разбежки были очень большими.
А теперь нюанс: как восстановить ось трассы, если 90% осевых знаков после вырубки и очистки от тайги уничтожено. Расстояние между углами поворота около 2.5 км, при этом приходится поднятся-спустится с 3-х (трех) сопок. Причем, почему-то, зачастую на таких длинных расстояниях не было НИ ОДНОГО створника..... (возвращаясь к вопросу приёмки ГРО с закрытыми глазами ). Вот тут без выносов (которые ОБЯЗАТЕЛЬНО должны закрепляться за полосой отвода) уже никак. Особенно это будет актуально, когда тебе в затылок будет дышать сварочная колонна....

 

А ПВО (которое тоже входит в ГРО) куда делось?

 

А ПВО, походу, разбивалось ДжиПиСом от пунктов ГГС......тайга всё-таки...

 

ну сюда 3.01.03-84 не прикрутить общие положения 1.2 п.б
поставить лесорубов на деньги. а то пулачается вынесли - вырубили- ну и снова вынесли?
если трасса не принята почему рубили? а так есть гражданский кодекс ст735 вроде где тоже про приемку написано.
У меня по лэп ситуевина обратная... рядом 220кв, на каждой опоре на болтах закрепили по реперу. тобишь через каждых 400 метров есть пара реперов и видимость между опорами. но принимает дедуля и вне зоны рубки никакие закрепления не признаёт.

 

Ключевая фраза выделена! Закрепительный знак - знак который должен быть закреплен на местности.
А о том как его крепить уже написано далее:

.
Читаем внимательно ВСН-77!

ДА!

 

ну требовать можно и кофе в поле. но в посте выше про створники с выносами нету речи. углы поворота да, створники -нет
AlserF есть такая штука как подписание акта в одностороннем порядке и ваша подпись уже роли играть не будет. трасса будет передана вам автоматом.

 

а это что за зверь?

 

kykich,
СП 11-104-97ИНЖЕНЕРНО-ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

8.7. В состав работ при полевом трассировании входят:
проложение теодолитных (тахеометрических) ходов по оси трассы, разбивка и ведение пикетажа с разбивкой горизонтальных кривых;
нивелирование трассы и установка реперов;
съемка поперечников на пикетных и всех плюсовых (переломных) точках, съемка поперечных профилей по осям водопропускных труб;
закрепление трассы (углов поворота и створных точек, мостовых переходов и др.).

 

Вот и я ломаю голову....акт в одностороннем порядке???? На трассу ДУ1420 мм как минимум идёт три формы акта: ВСН, СНиП и ПРИЛОЖЕНИЕ № 1к Требованиям к составу и порядку ведения исполнительной документации при строительстве.
Возвращаюсь к напечатанному: пока на актах не будет подписи геодезиста-строителя, деньги передающей стороне не выплатят (это бизнес и ничего личного).
Нагнуть передающую сторону можно легко:
1. Вид знаков не соответствует требованиям СНиП.
2. Углы и расстояния - не в допуске (то же и по высотам реперов).
3. Малейшая ошибка в подписи самого знака на местности-грубая ошибка..
и т.д. и т.п. и пр.
Поверьте, когда вы им выкатите лист замечаний из 200 пунктов, им проще будет вам эти створники закрепить. Из опыта: принимая трассу, протяженностью 70 км, я, не выезжая в поле, а только сверив каталоги координат и проект забабахал 148 замечаний.....А когда выехал в поле......ооооо, это отдельная история.

 

Видимо не совсем точно описал ситуацию....Трасса была принята, но, на момент выхода лесников на вырубку, им никто не передавал знаки оси под охрану....Таков был там геодезист, мне и моим ребятам потом это всю стройку икалось-мы приехали туда гораздо позже.....Да что говорить, если ГРО было передано БЕЗ каталога координат-это вообще КАК?????

 

Все проблемы начинаются как только нарушен порядок производства работ. А лесорубов надо натаскивать... а то унас один вынул уголок закрепления центра опоры и принес прорабу показать до какой опоры вырубили, причем слезно уверял , что помнит где взял. другой деятель перенес опору на 135 метров дабы ему не рубить лес густой "стахановец херов".
Идеальный вариант встретиться со строительями до начала работ и все обкашлять... тогда вопросов будет минимум.

 

Ну, мы немного ушли в сторону от главной темы...Да, наладить взаимодействие между строяками и лесорубами надо, но, также надо закреплять створники выносами!!!

 

Заказчик имеет полное право вносить дополнительные требования (не отраженные в норм. документах) в тех. задание на изыскания.
Кто мешал заказчику указать в задании ( и соответсвенно оплатить) закрепление выносками створных знаков?
А так, "поезд уже ушел".

 

Судя по всему, ещё пока нет...

 

Сами ответели что все по снип без лишних требований. а закрепление створников выносами это скорее сложившаяся традиция так как три пенька утойчивее одного. если вы даже найдете снип в котором это прописано, а в тех задании у сдающих гро этого снипа не будет, то тоже маловераятно выполнение этого требования.

 

Да, но есть лазейка: техзадание составляется на основании требований СНиП....

 

После сообщения Ивана, думаю тему можно закрывать.
Итог: выноски, господа, делаем..