После пристежки крана,дом начал раскачиваться

Ситуация в следующем:строящийся монолитный дом 21 этажный после пристежки крана на 12 этаже начал колебаться именно тогда когда работает башенник.Вопрос:из-за чего это происходит и вообще нормально ли это.Не знаю важно или нет,но на всякий случай напишу:толщина фундаментной плиты 1м,плит перекрытия 0,16м, пилонов 0,2м,лестниц и лифтовой 0,16.есть ли вообще по этому какие нибудь допуски?

 

мне кажется из за економии на плите и и пилонах! получаются колебания! вон у меня плита 250 и пилони 250 а вот лифт 200-160!
но вроде все нормалек!)

 

Если дом "свечка", то это вполне нормальное явление. Зависит от конструкции самой "пристежки", так как есть регулируемые и нет. Соответственно во втором случае пристежка более жесткая, что в следствие дает незначительные колебания. Вообще в ППГРах прописывают данные случаи, особенно при строительстве "свечек" более 25 этажей, так как при работе с PZL эти колебания необходимо учитывать.

 

Да,дом свечка 21 этажная.С меня сейчас требуют узнать на сколько он "ходит"и сделать исполнительную.Как это делать и какую исполнительную подавать я без понятия т.к. сталкиваюсь с таким впервые.

 

я б стянулся закинул пару точек по осям и в тичении некоторого времени наблюдал а потом видел куда отклоняется и насколько!+)
а на сколько точно ето уж зависит от стягивания+)

 

бредятина
у вас есть строительное образование?
с чего вы взяли, что дом качается?
вы себе представляете, как работает монолитный дом?
каков вес 21этажной свечки по сравнению с краном?

 

У меня есть геодезическое образование.И наверно я это взял не с пустого места.Во-первых когда кран работает и стоишь уже на залитой плите то уровень на приборе ходит в разные стороны, а во-вторых даже без уровня это реально чувствуется.

 

Ты бы не комментировал так, если не сталкивался! (бредятина), башенник то же не игрушка, это эталонная конструкция с серьёзным весом, которая влияет на строительство. Со своего диплома пыль сотри. Есть Целые науки: сопротивление материалов, физика, математика... ну и т.п.), по их результатам рассчитывается влияние крана, гака, подымаемого веса - это не шутки. "Рывки" на многоподъездных домах, с грамотно сделанной пристёжкой едва заметны, если и вообще есть. А "свечка" - другое дело.

Дом не качается!, кран тянет за собой "верхушку" в месте пристёжки! После второй пристёжки, рывки будут минимальны (при грамотном монтаже). Просто 80% нагрузки с ФП крана переходит на место пристёжки, и эта конструкция несет вес как и самого крана, так и подымаемого веса.

Этот рывок крана сопоставим с рывком Авто, когда тебя резко "уминает" в кожаное кресло).

По поводу ИС - невозможно сделать схему на движущуюся конструкцию, слишком много зависимостей. Дмитрий, Пусть твоё руководство свяжется с владельцами крана (если он конечно не ваш), если спецы грамотные, они доступно доведут информацию по "рывкам".

 

Поставь GPS на верхушку крана и оставь в режиме записи трека (к примеру в 1сек режим), второй приемник поставь на "базу" в чистом месте. потом в конце дня снять приемники, скачать, уровнять и посмотреть амплитуду колебания крана по разбросу точек. Другой способ с помощью тахеометра, если установить на верхушку крана отражатель или отражающую пленку, навестись на них с земли и перевести прибор в режим слежения, самому записывать мин. или мах. значения. Также можно и просто ловить отклонения по вертикальной оси сетки нитей, опуская ее потом на землю где лежит рейка или рулетка. Засек мах. положение опустил, записал показания, засек мin, тоже опустил на деления мерного оборудования.

 

Таким образом можно отследить амплитуду крана, но не здания. Вот в чем загвоздка. А здание тянется за краном только в момент подъёма груза, следовательно его крен зависит от тяжести груза и высоты подъёма. Следовательно не отследишь его движение, это слишком проблематично сделать, не останавливая стройку. Можно конечно заставить крановщика пол дня таскать туда-сюда лифтовое ядро и подснимать края перекрытия в моменты подачи-спуска груза) Но я боюсь после такого предложения начальству на тебя посмотрят как на сумасшедшего)))

 

Я уже предлагал)))

 

Мой всё-таки тебе совет, свяжи начальство с организацией обслуживающей кран, они спокойно доведут всю информацию. Таким образом, со спокойной совестью ты снимешь с себя всю ответственность + лишние заморочки со съёмкой и ИС. Эти "крены" - нормальная практика, можешь быть уверен. Главное,что б из-за "тугой" пристёжки сама подушка крана не "поехала". Я разок видал, как зимний грунт просел и вся башня осталась висеть на пристёжке. Зрелище то еще, да и сумма затрат по пересборке крана колоссальная.

 

Леонид Лысенко, спасибо,так наверно и сделаю

 

Это почему это трек будет смещаться при диф. решении и после пост обработки? Погрешность конечно будет, но не более 2 см. и скорее это будут единичные вылеты.
А почему не попробовать следить за краном или домом в без отажательном режиме, фиксируя мин. и максимумы?
Так же это можно делать и визуально, наблюдая под углом в 90гр. и фиксируя колебания по углу, затем зная расстояние можем вычислить и остальное.

 

Верю вам. А если в РТК? Как тогда следят за осадками с помощью GPS? Я в этом вопросе профан, но узнать очень интересно.

 

По своему опыту - колебания дейсвительно есть , во время поворота крана с грузом, хорошо видно когда проецируешь точку ПЗЛ-кой, но они настолько незначительные ( в пределах 5-10 мм) что можго пренебречь, ну и как вариант стараться делать съемки с разбивками в обед или когда кран не работает. Удачи...

 

Абсолютно типичное явление. Знаю людей, которые целые диссертации на эту тему защищали.
Вариант - работать рано утром, часов в 5:00, когда нет влияния солнца/температуры, пересменка и кран молчит. Либо в обед. Либо кран тормозить.
Хотя, один фиг, колебания будут..