Конструкция сборного грунтового репера

Все доброго времени суток!
Случилась такая история, в организацию покупают машину для изысканий, =))) условно так выражаюсь потому как машина Аутлендер, объекты не сильно непроходимые, и вот что мне хочется, при закреплении и устройстве грунтовых реперов, трубы достаточно велики, с учетом промерзания грунта по Башкирии 1.8, длина трубы у меня получается 2 метра. Допускается ли возможно ли, сделать двух метровую трубу разборной, т.е. две трубки по метру, на одну из которой предусмотрено крепление для якоря крестообразного и соответственно крепление со второй (верхней) частью. уже на месте собираем, устанавливаем и бетонируем.
Кто делал, кто подскажет?

 

Прикупите к этому "джЫпу" прицеп и будет вам счастье.

 

Оффтоп

по конструктивней бы еще и по вопросу

 

В принципе, почему-нет? А если соединить сваркой по всем правилам "сварного дела", то точно можно.

 

Покупайте фаркоп,прицеп а больше я думаю никак,ну или сварку с собой возите и сварщика ещё...

 

А чем не нравится резьбовое соединение?

 

Разве не конструктивно про прицеп?
Для закладки пунктов вам нужно будет возить:
1. Центры.
2. Марки
3. Воду
4. Цемент
5. Песок
6. Щебень.
7. Лопаты
8. Корыто для замешивания бетона.

Мало того, что всё это занимает немало места, так вы ещё и салон так уделаете, что никакая химчистка не поможет.

 

Про сварку это вы конечно хорошо начали. но опять таки от темы далеко. именно про резьбу, или же про втулку а после болтиками её завернуть. штекерное как на удочках и спинингах.

--- Сообщения объединены, 23 сен 2013, Оригинальное время сообщения: 23 сен 2013 ---

и вот сейчас начал читать про пункты временного и долговременного закрепления. долговременного на какое время имеется ввиду