ООО НИПИСтройТЭК выполнило воздушное лазерное сканирование с

Проектный институт «НИПИСтройТЭК», в составе комплекса инженерных изысканий, выполнил работы по воздушному лазерному сканированию, цифровой аэрофотосъемке местности и созданию топографического плана масштаба 1:2000. Работы велись на проектируемой линии железной дороги от станции Камышта до Саяно-Шушенской ГЭС и по трассе будущей автодороги от станции Кирбы до автодороги М 54.
Воздушное лазерное сканирование позволило получить наиболее точные и достоверные данные о реальной поверхности в труднодоступных зонах будущих дорог. НИПИСтройТЭК использовал наиболее современный и эффективный сканер Riegl LMS Q6801, который обладает высокой производительной точностью, режимом ускоренной съёмки и вывода данных. В проектирование сдано более 140 кв. км. цифровых топографических планов масштаба 1:2000. «Сложные условия и предельно сжатые сроки предопределили выбор технологии воздушного лазерного сканирования на этом объекте. Бортоператоры НИПИСтройТЭК имеют 15 летний опыт аэрофотосъёмки и воздушного лазерного сканирования, они работали на таких сложных объектах, как ВСТО, Большой Сочи и многих других»,- отметил Генерельный директор ООО «НИПИСтройТЭК» Сергей Корсей.
«Несмотря на сложные погодные условия, специалисты НИПИСтройТЭК выполнили работу в установленный срок на высоком техническом уровне с использованием современных технологий. В реализации проекта, мы не раз сталкивались с неизбежными проблемами и сложностями, но профессионализм специалистов НИПИСтройТЭК помогал найти наилучший выход. Самые сложные технические и организационные вопросы решались оперативно и грамотно»,- заявил Рашад Гусейнов, Генеральный директор «Эн+Логистика», главного партнёра проекта.
О проекте обходной железной дороги «Станция Подсиний-Изыхский разрез-Станция Аллюминиевая» впервые заявил глава Хакасии Виктор Зимин на совещании с Владимиром Путиным, посвящённом ликвидации последствий землетрясения 27 декабря 2010 года на территории Хакассии и Тувы. «Этот проект имеет важное стратегическое значение и способствует экономическому росту республики. По обходной дороге будет доставляться сырье для алюминиевых заводов и крупногабаритные грузы на Саяно-Шушенской ГЭС»,- сообщил Виктор Зимин.

ООО «НИПИСтройТЭК» основан коллективом специалистов, имеющих богатый опыт научной, производственной и инновационной деятельности в области изысканий, проектирования, строительства и эксплуатации магистральных трубопроводов и других объектов инфраструктуры ТЭК. Основные направления деятельности:

•Комплексные инженерные изыскания, проектирование объектов инфраструктуры ТЭК;
•аэрофотосъёмка, ВЛС, НЛС, МЛС, 3D моделирование, цифровые топопланы.
•аттестация и сертификация сварочных материалов, оборудования и технологий;
•обучение и аттестация специалистов.

«НИПИСтройТЭК» располагает большим парком современного оборудования, технологий и знаний, позволяющих качественно и в кратчайшие сроки решать любые инженерные задачи, такие как: проектирование, мониторинг, инвентаризация и реконструкция объектов транспортной, градостроительной, энергетической и добывающей инфраструктуры.
Реализовано более 50 проектов в рамках основных направлений деятельности ОАО «Газпром», ОАО «ТНК-ВР», ОАО «ФСК».

 

Крутой замес, ребята!

Воздушное сканирование зимой(по снегу), да в труднодоступных зонах, да в кратчайшие сроки?
Хороши "понты и пафос"!
А сколько там "глюков" и "мин" зарыто...?
Не завидую людям, которые потом будут этот кал разгребать.

 

А может они прошлым летом летали?

 

Вести шестимесячной несвежести нельзя назвать новостями.
Можно ведь с временами и падежами разобраться при редакции рекламного текста так, чтобы он корректно воспринимался. Да и с фактами ошибка - сильное ЗТ в Туве было 27 декабря 2011г.

Словом, опять оборачиваем в хрустящую обертку саморекламы то самое, к чему я бы не хотел прикасаться при обработке.

 

Stomislav, взял новость испортил;)