Бюджетный ремонт аккумуляторных батарей Topcona

Всем привет. Как можно реанимировать аккумулятор Topсona. Что для этого надо ( Шесть аккумуляторных батареек объемом 2700 формата АА , силиконовый герметик, скотч и паяльник ( паял не сам отдавал мастеру по ремонту теле видео аппаратуры)). Разбираем аккумулятор, внутри находятся шесть обычных батареек формата АА, аккуратно отрываем от них клеммы и в той же последовательности припаиваем купленные в магазине батареи (Varta, GP я купил Космос они дешевле всех) обворачиваем спаяные аккумуляторы скотчем (не жалейте его обметайте как следует). Потом силиконовым герметиком обводим контур крышки аккумулятора и собираем все вместе как было. Да аккумуляторы которые я ставил оказались меньше диаметром и внутри болтались пришлось снова разобрать и в качестве упора смятый целлофановый пакет. Весь ремонт обошелся в 630 рублей. Дерзайте.

 

вот еще фото

 

Схема расположения аккумуляторов батарей внутри в формате AutoCad

 

Как вариант на скорую руку - -ДА. Но есть некоторое "НО" - АК батареи надо тестировать и в "кучу" собирать по определенным параметрам. Тогда эта "сборка"будет работать долга и надежно. А так вы устанете его заряжать или еще чего....

 

Свои аккумуляторы перебираю в специализированной фирме Тралс на ул. Орловской в Минске.
Стоимость переборки от 20 до 30$ с качественными элементами.
Делают всё сами и гарантию предоставляют.
При заказе делаю упор на морозоустойчивость и повышенную ёмкость. Ставят металлгидридные аккумуляторные элементы.
Давно пробовал литий-ионные. Потом отказался. Летом работают замечательно. А зимой при полуразряженном состоянии при пиковой нагрузке (измерение безотражательно на предельные расстояния или съёмка в хорошем темпе) может отключаться. Затем при включении опять показывает половину заряда.

 

Кто бережно относится к своему(не своему) прибору:ставьте оригинальные аккумуляторы.
Самопал производит к поломке прибора(проверено временем)

С уважением.....

 

5 месяцев работаю с ним. Проверял, 12 часов работал практически без перерыва.

Буду в Минске залуплюсь.

А таки есть в продаже? И как насчет самого зарядного устройства оно не предназначено для них?

Прибору уже 9 лет у работает как часы, а АК столько не протянут как бы бережно к ним не относиться.

 

Давно-давно (лет 10-14) использую для замены элементов (никель-кадмий и метал-гидрит) ак.батарей сервисом компании "Альфа+" (не в качестве рекламы данной организации).
В свое время перепробывал множество поставщиков.
Но по поводу Литий-иона пока ничего приемлемого не нашел.
Может быть у кого-нибудь есть опыт, просьба поделиться
(Добавление)
Извините
Добавлю.
ПРизамене элементов от вышкперечисленной компании, замена зарядника НЕ ТРЕБУЕТСЯ

 

Есть, конечно.
И, как уже сказал Степаныч, зарядное менять не надо.

В конторе, где я меняю элементы питания, обслуживаются все силовые ведомства Минска. Сдают аккумуляторы от переносных радиостанций на переборку.
Поищите, кому доверяют эту услугу ваши органы. Таким образом найдёте хороший опробованный сервис у себя в регионе.

 

Это реклама или оговорка?
И можно туда обратится?

 

Спасибо за инфу.

Тоже вариант. Но я проверю сначала вариант от Степаныча. У меня второй батарея не перепаянная пока.

 

Это очень полезная ссылка.
Обращаться можно. Специалисты хорошие, есть серьёзная материальная база.
Но сервис хамоватый.

 

Я вот тоже призадумался о замене аккумуляторов в GPS приемниках GR-3. Комплект новых на 2 приемника стоит 52 000 рублей. Совсем долбанулись уже. Вот придется наверно брать от видеокамер и перепаивать. Похоже что в одной "батарее" стоят два аккумулятора, типа как в SoKKIA 530. Ну это ж надо диллеры додумались, назначить такую цену, что проще самому на заграницу слетать и купить.

 

Все так. Добавлю 2 соображения:
На работе с коллегой раскурочили родной Sokkia для PowerSET-4010 никель-металло-гидридный аккум (прослужил 6 лет). В нем оказалось 5 шт. темно-зеленых пальчиков GP-2200 mA/h, чуть длиннее чем тип AA.
Это промышленная серия. В продаже у дилеров GP они присутствуют по вполне приемлемой цене.
Еще наблюдаются термоэлемент и элемент от перегрузки по току.
Решили так: если командиры будут жлобиться на покупку новых фирменных, то спаяем сами.
Решение для пользователей увидел только в тахеометре Pentax-325: литий-ионный аккум. типовой для видео-кам-кодеров. Такие продаются на любом радиорынке и притом недорого. Но! Тахеометр дуралейский. У Pentax'a вероятно были демпинговые планы (цена на тахеометр была тогда, 3 года назад что-то 200тыс.руб. Дешевле только Сауз).

 

Много лет (начиная с 1987, когда у нас появились 4 элекр. тахеометра Topcon GTS-2S, один до сих пор в рабочем состоянии! Остальные 3 или погибли или куда-то исчезли) пользуемся перепакованными аккумуляторами. Единственное, надо использовать элементы от хороших производителей. Мы используем элементы Sanyo, Panaconic.

 

Доброго времени суток! Подскажите заменил мне мастер аккумуляторы фирмы GP 2500mah, поставил на зарядку через часа 2 зарядка показала что батарея заряжена, вставляю в прибор, а индикатор показывает минимум заряда и через 15-20 мин пишет "батарея пуста". Тахеометр TOPCON 105N.

 

Первое, надо проверить тестером напряжение на клеммах аккумулятора.
Если внутри 6 штук элементов, то на свежезаряженном аккумуляторе будет напряжение примерно 8,4 вольта.
Если аккумулятор быстро садится, то разобрать и проверить напряжение на каждом элементе.
Да и сама по себе фирма GP не очень-то хороша. У меня аккумуляторы GP долго не служили и я их больше не покупаю.

 

http://www.ebay.com/itm/Topcon-GR-3...981?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a85f8c7d5

 

sign, То есть не аккумуляторы, а боксы для пальчиковых батарей. Такие у меня уже есть, но с ними в РТК работать нельзя, да и для статики хватает на 10 точек по 10 минут и с условием если батарейки будут типа "Durasell turbo" т.е. дорогие алкалиновые.
,

 

max7, получается как резервный вариант, когда в поле, электричества нема. а съемку закончить надо