Электронный уровень

Всем привет.
Значит так электронный уровень на тотал стейшн (лейка 06) центрирую, но при повороте на 90* убегает на пару зубчиков ( пару делений) и как правила галочки слетают. Штатив устанавливаю на твердой почве, крепешку провожу регулярно. Отчеты проверял через зенит, разница в угловых измерениях не более 3-х секунд. На участке проблем не выявлялось.
Теперь надо провести полигонометрию на параллельном участке. Вопрос можно ли доверять прибору?
Если нет, то как устранить проблему полевых условиях или же надо к спец обратится в лаборатории?

 

сперва провести поверку МО и компенсатор (место ноля) (меню Инструменты - Юстировка - и т.д.) , если не поможет... ;-) то к спецам..

 

МО?
Можете объяснит поэтапно?

 

выбирается точка (чертится крестик или марка) на уровне высоты инструмента на расстоянии хорошей видимости (метров 30-60 ;-) ) и по рекомендациям на экране ;-) измерения при КругеЛево и КругеПраво.
тема старая, на форуме обсуждалась многократно

 

что выдумывать то, в инструкции все есть, если уходит уровень, выполняйте калибровку компенсатора, это не неисправность, просто нужно мануал почитать.

--- Сообщения объединены, 8 авг 2016, Оригинальное время сообщения: 8 авг 2016 ---

плохой совет, наводится можно на все что угодно, лишь бы точно и примерно в горизонте, по расстоянию далее 100 метров желательно.

 

согласен, ;-) но лучше хоть какие-то конкретные цифры...

 

Просто начальство не желает тратится на калибровку (( , вот и приходится самому выкручиваться

--- Сообщения объединены, 8 авг 2016 ---

просто нужно мануал почитать.

--- Сообщения объединены, 8 авг 2016, Оригинальное время сообщения: 8 авг 2016 ---

Можно ссылочку?

 

конкретная цифра из мануала >100м

пункт 7 http://geodesist.ru/forum/threads/faq-po-taxeometram-leica.19461/

 

спасибо всем,
решили обратится к специалистам )

 

мда... не понял ты к чему Якубович был

 

Alex_3, калибровка тахеометра - обязанность "оператора инструмента". Делается за 5-10 минут (+ время для акклиматизации пары штатив-инструмент) после транспортировки и перед выполнением ответственных измерений (т.е. каждый день работы в поле и не по разу). Вот юстировки (и то не все) и поверка для бумажки - прерогатива сервисных центров и иже с ними.