Вынос в натуру трасс линейных сооружений.

Я этим положением дел в Минске недоволен давно. И давно пытаюсь как-то пробить переход на ведение планшетов в цифре. Но встречаю в лучшем случае равнодушие. А то и оголтелый отпор. Но намерений своих не оставляю...
А пока приходится выполнять двойную работу. И цифровую, и ручками на планшет.

 

Вадим видимо в этом то все и дело, на одном и том же чертеже в разных проектных папках проставлены разные расстояния, косяк на косяке...

 

да у Вас там просто уголовщина какая-то!!!
хотя...

такое встретилось и мне (вернее коллеге, но сути не меняет)!! мы вернули проектировщикам на доработку и они потом отвечали за сорванные сроки!
зачем брать на себя лишнюю ответственность и выполнять чужую работу, за которую те получили деньги?
может необходимо точнее прописывать в договоре необходимые исходные материалы? и спрашивать потом по полной программе рублём?
как-то побороть этот беспредел ведь возможно!

 

Между топографами-геодезистами, проектировщиками и строителями существует обсолютно понятный и однозначный язык общения - КООРДИНАТЫ. Никаких промеров-домеров от фонарей или борта, только кординаты до 0.001. Контрольная съёмка сразу покажет кто "крайний".

 

Полностью согласен. Только можно до 0,01м.

 

Badim а какими расценками ты пользуешся для составления сметы на выноску трасс.

 

Оффтоп

Временные цены для г. Минска и пригородной зоны 1995года.

 

Badim Встречался ли с такой ситуацией-исполнительная по газопроводу к частным домам. Проект и то как положили строители трубу, две разные темы (разбивку делали не мы) . Переделка привязок - полная ,профиля - новые (половина проекта) Если встречались то какую цену за исполнительную брали?

 

Оффтоп

Такая ситуация встречается практически всегда. Исполнительная согласно ВЦ-95 450р (в ценах 1991г) за 100м, плюс отработка на проекте в красном Кх450р. Коэффициент К может меняться от 0 до 0,5. Определяет количество камеральной работы, затраченной на фактически двойное черчение (сама исполнительная и красным в проекте).

 

Нужна помощь, требуется вынести трассу АД в натуру, никогда этого не делал, может кто нибудь пошагово расскажет последовательность действий от заливки в прибор до выноса створных, прибор никон dtm-452

 

Посмотрите:
- ВСН 208-89 "Инженерно-геодезические изыскания железных и автомобильных дорог"
- ВСН 5-81 "Инструкция по разбивочным работам при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте автомобильных дорог и искусственных сооружений"

 

Интересует принцип работы с прибором, знаю что никон через 9 выносит, но там открывается еще куча разных методов

 

Что-то о выносе в натуру с помощью GNSS+RTK никто не пишет.
А в негустом лесу, на вырубках и в степи очень даже хорошо работь.

 

Скачайте и почитайте это.
http://www.geodesist.ru/index.php/downl ... m-302.html
Модель другая, конечно, но меню, практически то же самое.

 

Спасибо

 

Может кто имет опыт выноса дорог в лесу... Есть один вопросик по точности...

Ситуация такая. Летом вынес несколько проектных улиц в чистом лесу. Выносил по координатам на проекте. Рассчитал ход от пунктов и пошел по известным углам и расстоянием бомбить... Делал все в координатах, тут же вел теодолитный ход, вынесенные точки координировал, ну и потом снова сажался на пункты... В общем с контролем... После рассчета точки отлетели максимум на 50-70см. Но для тех условий в которых работал считаю вполне приемлимо...

Далее строители вырубили лес, убрали корни и сняли растиловку... Сейчас недавно сделал исполнительную этих дорог... Подснимал некоторое оставшиеся колы, свои) Они то впринципе с той точность и сидят... А вот дорогу местами сместили на метр-полтора, а то два... от проектных линий...

Строители упрашивают нарисовать факт почти по проетным линиям))) Я сопротивляюсь... А они мол нас заставят доделывать, акты не подпишут, деньги не оплатят нам... Ну ясно и я типо пострадаю) А у основного заказчика сейчас проблемы...

Но как бы я то вынес вцелом нормально... и все точки, что были заложены проектом...


Так может кто подобную работу делал и подскажет с какой точностью так же были проложены дороги? Интересно сравнить результаты... Так как от своей позиции отходить не хочу и ни чего подгонять то же...


Ну может кто даст еще доброго совета как быть в такой ситуации лучше, какие оргументы кому говорить...)

 

Дич какая-то, обоснование, тахеометрия........берешь ровер и за полчаса все выносишь легко и непринужденно! Братан ты застрял где-то в позапрошлом десятилетии))))

--- Сообщения объединены, 24 окт 2022, Оригинальное время сообщения: 24 окт 2022 ---

--- Сообщения объединены, 24 окт 2022 ---

Нужно создать раздел для геодезистов - мазохистов, и все подобные сообщения перемещать туда))))

 

Дизлайк!
Как минимум Вы ответили на сообщения прошлого десятилетия!
Времена и возможности как минимум иные были...


Это называется классика - это рас

Есть некоторые условия , где спутниковое оборудование не подходит для таких задач частично или вообще полностью (дичайший лес, манхэттен, автострады с глушилками, участки под эстакадами) - это двас

А у Вас никогда не было отлётов? Это трис