Вынос оси трассы. Нормативные документы.

Доброго времени суток, коллеги!
Встал вопрос: как научить мастеров/прорабов беречь разбивочные колья? Есть ли нормативный документ, который регламентирует регулярность выносов характерных точек.Понятное дело, что при закрытии одного слоя другим разбивка делается по новой, но вот сколько раз ее делать где то должно быть прописано. Мои полевики уже устали по 10 раз разбивать одно и то же.
Уточнение: объект - федеральная трасса.
Заранее спасибо за ответы.

Р.S. Если тема поднималась ранее - прошу простить, не нашел.

 

Поставьте вопрос перед руководством, назначьте за уничтожение разбивки штраф денежный.
Обычно помогало.
Нет такой НД, только можно составить внутренний регламент по производству работ, где четко обозначить
обязанности и ответственность каждого работника.

 

Это головная боль начальника участка. Пишите служебки. Другого выхода нет.

 

Благодарю за ответы!

 

В крайних случаях использовал такую бумажку вместе со схемой.
Болванку схемы подготавливал заранее, в поле на схеме указывал места закрепления.(Один экземпляр себе, один прорабу).

 

Поддерживаю Юрий Иваныча, у нас заведен журнал заявок. прораб запрашивает, ты выносишь. как вынес - подпись с него что получил работу. После первого конфликта о снесенной разбивке будут осторожнее (хотя сносить все равно будут), но хамский тон и требования на прошения сменят. Проверено.