1. ВНИМАНИЕ! В течении пары дней +- будет переезд форума на более защищённый сервер. Возможны перебои в работе.
    Скрыть объявление

Геодезия в строительстве газо- и нефтепроводов

Тема в разделе "Строительство и исполнительные съемки", создана пользователем magvaj, 5 фев 2011.

  1. magvaj

    magvaj Форумчанин

    Недавно с изысканий перешел на строительство газопровода.Ужасно мучает вопрос, точнее ряд вопросов.
    1. Точность заложения в плане и по высоте труб газопровода ( d > 1 m.)
    2. Точность установки свай под эти трубы трубы так же в плане и по высоте.
    3. методы сохранения реперов на площадке (трактористы,эксковаторщика и грейдеристы как назло сносят репера хотя им я еще и насолить то не успел, я их еще не всех знаю)
    4. исполнительные документы на работы (желательно образцы в автокаде)
    5. и размер оплаты труда в этой отрасли для опытного геодезиста (без "воды" и по существу)
    6. Модуль "картограмма" для цивила подходит по точности определения выемки и есть ли более удобные и бесплатные аналоги или отдельные прораммы.
    Большая просьба при ответах не рассуждать об эфимерных вещах и историях рассказанных другом друга знакомого какого-то приятеля.
    Заранее СПАСИБО!
     
  2. ТехТоп

    ТехТоп Алексей Команда форума

    Трубопроводы разные бывают, у вас надземный или подземный? Судя по всему надземный. На сваях будут оголовки, на оголовках стойки, на стойках траверсы - скользящие опоры, и неподвижные опоры без траверс. Так все?
    Не совсем понимаю, что значит "заложение в плане"?
    Вы(ваша организация) будете проводить весь комплекс работ, от свай до монтажа трубы?
    Так как тут без воды?)) смотря где работаете. Ну не мешьше 30
     
  3. magvaj

    magvaj Форумчанин

    трубопровод подземный.организация строит с нуля и все сама без субчиков.заложение в плане,это значит вынес оси свай,потом их забили,сделана исполнительная съемка,и каким допускается отклонение оси забитой сваи от проектного значения-так понятнее?
     
  4. ТехТоп

    ТехТоп Алексей Команда форума

    magvaj, для свайного основания допуски 0,2 диаметра сваи поперек оси, 0,3 диаметра сваи вдоль оси, для линейного расположения, для кустового 0,3 для внутренних 0,2 для наружных. По высоте есть допуск, на погружение свай, +20, -5 по верху свай. Но там надо смотреть на тип свай. На перебуриваемые сваи допуски выше.
    Смотрите СНиП 3.02.01-87, там есть некоторые допуски. На оголовки свай, допуск +/- 10 мм в плане и по высоте.
    Подземными газо/нефте проводами не занимался, только надземными.
     
  5. Везде требования закладывает заказчик.
    Из личного опыта:
    на проекте Сахалин-2 допуск по сваям +- 4см в плане +-3мм по высоте (это для оголовков свай).
    В Цюрихе (Готардский туннель - план 5мм , высотка 2 мм, разбивка осевых +-1мм) и это не сказки а факт. Работа кропотливая , но в ней заинтересован даже последний работяга. А прораб тот по пятам за тобой ходит и проверяет ту ли ты координату в тах вбил и не ошибся -ли?
    (Добавление)
    По поводу сохранения реперов: лучший способ ударить по ним их же палкой. Начать востанавливать ГРО по всем правилам и срокам (т.е. неторопясь и качественно), на все требования выполнить разбивку в сжатые сроки посылать их к бульдозеристам... И когда из за твоего искуственного простоя компания попадет на бабки и заказчик вздрюкнет руководство, вот только тогда манагеры пошевелят задом и вздрюкнут рублем бульдозеристов и те почувствовав на собственном кармане ответственность утраты реперов будут относиться с должным уважением к пунктам. Оговорюсь, что этот метод хорош только для России. За границей таких проблем не наблюдал т.к. пункты предусмотрительно заранее закладываются вне зоны действия работ, дабы обеспечить их сохранность.

    По поводу подсчета объемов: а чем сам Civil 3D плох? В нем тоже объемы считаются на УРА. А модуль картограм для цивила это дань требованиям оформления чертежей согласно наших гостов -снипов.
    По зарплате: на линейке думаю от 70 тыров в России, в загранке геодезисты полевики Швейцария-5.5 тыс франков, в германии 3.5 тыс. евро. (цены из собственного опыта)
     
  6. Джонхаб

    Джонхаб Форумчанин

    Коллеги, срочный вопрос, помогите.
    Геодезисты собрались выносить трассу газопровода от поселка до поселка по ведомости углов и расстояний из проекта.
    При анализе ведомости по построению в Автокаде определили что
    1.проектанты перепутали местами Х с Y,
    2.утверждают что и при развороте трасса не ложится по ситуации.
    Учитывая что геодезеры местные, обстановку знают, считаю необходимым перед кукареканьем в проектный институт проверить ведомость.
    В проектном решении топосъемка М500 БЕЗ координат, т.е. кресты не подписаны.......
    КАК МОЖНО ОПЕРАТИВНО ПРОВЕРИТЬ ПРОКЛАДКУ? Завтра к вечеру нужна какая-то убежденность.
    Спасибо.
     
  7. При анализе ведомости по построению в Автокаде определили что
    1.проектанты перепутали местами Х с Y,
    В авто с начало забивают Y а потом Х и все получиться
     
  8. briz2001

    briz2001 Форумчанин

    Полностью согласен.

    Допуски по магистральным газопроводам СНиП III-42-80.
    При капитальном ремонте МГ исполнительная как правило состоит из отрисовки в красных линиях фактического пложения газопровода в плане и профиле на бумажных чертежах со штампом "В производство работ".
    При новострое тоже самое + куча схем и чертежей по различным узлам, площадкам, анодным полям, кабельным линиям и прочее. Единых форм этих схем как бы нет и каждый делает как говорится "кто во что горазд". Иногда заказчик требует по какой либо устоявшейся именно у него форме, эта форма у других может и не прокатить. Я как правило сразу обговариваю этот вопрос с технадзорами и прочими контролерами.
    Это помимо журнала по земляным работам и изоляционно-укладочным, но там все просто.

    А вообще магистралкой занимаюсь уже 3 года если есть вопросы пиши, чем мсогу помогу
     
  9. андрей1992

    андрей1992 Форумчанин

    Подскажите пожалуйста, нужно ли при прокладке газопровода рассчитывать объемы и профили?
     
  1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie.
    Скрыть объявление
  1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie.
    Скрыть объявление