Соотношение пикетажа трассы и продольного профиля

Коллеги, добрый день (утро, вечер, ночь...)!
Подскажите, есть ли нормативное обоснование, что длина трассы линейного объекта на листе плана и длина продольного профиля на листе (план и профиль не совмещены на одном листе, а каждый на отдельных листах) должны строго соответствовать друг другу? То есть если листы плана идут по пикетам: Лист 1 пикеты 0-15, Лист 2 пикеты 15-30, Лист 3 пикеты 30-45...Допускается ли листы профиля делать так: Лист 1 пикеты 0-12, Лист 2 пикеты 12-24, Лист 3 пикеты 24-36?

 

Это не удобно для работы и проектированию, лучше чтобы было одинаково по пикетам план и профиль.
Обычно это прописывают в ТЗ если изыскатели не в курсе как нормально оформить документы

 

Изыскатели в курсе, так и делали для геологов профили - в соответствии с пикетажом на листах плана...и проектировщики потом на этих профилях своё наносили... А тут один объект - проектировщики, забегая вперёд, решили сами профиля сделать, разбили так, как им удобно, по 12 пикетов... Вот и стал вопрос в теме...

 

ну тогда и планы подгони под ПК профилей

 

Планы готовы, профили тоже просто переделывать уже никому не хочется...трасса 34 км...не малый объём работ...

 

ну... тогда наслушаетесь от строителей -кто кого куда и как

 

Понятно, что соответствие пикетажа плана и профиля - удобно...Поэтому и вопрос в теме - есть ли нормативное требование данного удобства? Если да - где прописано?

 

удобно, но не обязательно, некоторые заказчики просят разбивать профиль и план через определенный интервал, некоторым нужно что бы план и профиль по пикетажу соответствовали, некоторым без разницы и во всех трех случаях экспертиза всё пропускает.

 

Подходит срок сдачи в экспертизу - будем сдавать без переделок... надеемся, что замечаний не будет...