Создание ГРО для строительства ГХК

Добрый день, коллеги.
По долгу службы не приходилось заниматься созданием и развитием сетей, но на данном этапе столкнулся с ситуацией, в которой необходимо разобраться и поставить все точки..
Прошу направить в нужное русло, помочь советом, пунктов в НТД.

Исходные данные:
- площадь застройки более 100га;
- отчет по изысканиям (создание опорной геодезической сети 1разряд, 4 класс, метод GNSS).

Цель:
- закладка пунктов ГРО, соответствующей СП 126 точности:

Создание самой сети ГРО необходимой точности не вызывает трудностей.
Вопрос в следующем: при уравнивании сети ГРО как свободной, ее необходимо привязать к существующим пунктам ОГС, созданной изыскателями, но..
Исходя из приведенных допусков СП 126 для создания ГРО, точность сети должна быть не ниже 4 класса (план). Насколько я знаю, 4 класс можно привязать только к сети, точностью выше. Но опорная сеть - 1 разряд.
Либо привязку осуществить к пунктам ГГС?

 

Привяжешь к ГГС - вылезут изыскательские пункты (не факт, но так бывает часто).
Можно для начала свободную сеть посадить на изыскательскую ОГС - если отлетов не будет отлично.
Если вылезет "кака бэ" тогда привязать к ГГС.
Но дальше пойдет "большая драча" :
- письмо заказчику с отлетами изыскателей
- разбор полетов
- не соответствие изыскательских материалов фактическому положению на местности
- проект не соответствует
Дерзай, главное чтобы все сраслось с изысканиями.
Попробуй выйти на контакт с изыскателями и получить от них "реальный отчет" что где и как они выполняли (они заинтересованы в хорошем исходе)

 

Для ГРО важна точность взаимного положения пунктов (точек). А привязка к пунктам опорной сети вторична. Для передачи заданной системы координат и высот достаточно и 1 разряда. Я так думаю.

 

Добрый день,
возник вопрос по таблице 5.1 СП 126.

При выполнении измерений спутниковыми методами получаем ведомость уравнивания с СКП каждой определяемой точки.
Если обратимся к п.1 таблицы 5.1, то тут написано, что предельная погрешность взаимного планового положения смежных пунктов должна быть 50 мм.
Соответственно, СКП каждого из двух смежных пунктов должна определяться от обратного:
50/2 - предельная погрешность на каждый пункт, 25/2 = 12,5 мм - это СКП каждого определяемого пункта в сети.
Верно я понимаю?
И стоит ли сюда притягивать СКП на линейные измерения 1 : 25000, при анализе невязок векторов базовых линий GNSS?

 

Не уверен. Такой "переход" от чисто относительного расхождения пунктов к абсолютному сам по себе выглядит сверх криво и безрассудно. Это как сравнивать тёплое с мягким. Но вам виднее...

 

Я не утверждаю, а пытаюсь понять как из того, что написано в СП вытянуть истинный смысл..
Если у вас есть мысли, прошу поделитесь

 

Мысль проста до нельзя. Контролю подлежит только относительное расхождение пунктов. Абсолютное положение пунктов контролю не подлежит. Поэтому ваши выкладки не имеют никакого смысла и противоречат тому, что написано в нормах.

 

Либо вы меня не поняли, либо я недостаточно понятно изложил...
Вопрос в следующем, при выполнении измерений спутниковыми методами получаем ведомость уравнивания.
Исходя из таблицы 5.1. как вычислить максимально допустимую СКП определяемой точки?
Вычислять предельную погрешность и сравнивать ее с 50мм?

 

Никак. Относительное расхождение напрямую не переходит в абсолютное положение. В этом и проблема твоих выкладок - в них относительные расхождения напрямую переходят в абсолютное положение. Чушь.

PS: Два пункта могут иметь погрешность по полметра, но их относительное расхождение при этом будет близко к 0.

 

Еще раз,
скп - это относительное расхождение?
Что значит абсолютное положение?

 

=>

 

Из переписки из 8 постов ниче не понял, в чем цель участия? Посты набить?
Вроде спросил несложно, зачем мудрить? Если можешь помоги, направь, нет - так улыбнись и иди дальше

 

Да вот чего то не получилось. Ну да ладно.