Эксплуатация трассоискателя под водой

Всем доброго времени суток!

Сталкивался ли кто-либо из форумчан с необходимостью оттрассировать подводный переход кабельной линии (глубина от 5 до 10 метров)? Если исключить вариант покупки специального подводного трассопоискового комплекса, как мождно адаптировать для подводной работы простой трассоискатель? Существуют ли специальные герметичные боксы, или может быть кто-то делал водонепроницаемый чехол своими руками? Обмотать трассоискатель в 10 слоев полиэтилена поможет? ))

 

Не совсем понял. Вы нырять на 10м с ним собрались?

 

знаю случай товарищь одел несколько пакетов и замотал скотчем. В результате трассоискатель оказался жудко плавучим, пока к нему не привернули еще несколько кирпичей тонуть не захотел, пакет по какой то причине сильно запотел изнутри уже в первые же минуты погружения. Вода в конце концов так и проникла в пакеты, в результате поисковик накрылся найти так нифига и не удалось...

 

Все уже давно придумано. Зачем изобретать велосипед? Лучше купить недорогой отечественный подводный "трассик" чем паковать в пакеты дорогой импортный.

Есть и другие варианты. Причем там так придумано что положение и глубина автоматом записываются в память.

 

С пакетами это конечно извращение )) Есть специальные подводные антенны для этого, которые соэдиняются с локатором, в RD от А до Я в 3 главе расписано что и как, ссылка где то есть здесь на сайте.

 

Тема старая...но вопросов по работе водолазов осталось много.
Если конечно не хочется приобретать специализированный прибор, а причин множество:
- нет постоянных подводных работ
- нужно проводить работы и в береговой зоне
- нужно определять глубину залегания коммуникации
....
Тогда можно попробовать реализовать следующую идею - на заказ сшить сухой гидрокостюм для трассоискателя .
Материал - изопрен 7...15 мм. Влагогазонепроницаемая молния длинной 45...85 см ( стоит 100...150 доралов...)
На "рожу" трассоискателя делается панель из оргстекла опора из вспененного ПВХ. Над клавиатурой вставка их эластичного материала...
коего тоже достаточно в пошивочных мастерских по гидрокостюмам...

Пы.Сы.
Самим не удается найти исполнителя, так как в Нижнем Новгороде пока не можем найти таких мастеров.
По телефону вести переговоры с Москвой и С.Петербургом не удается....
Для того кто работает по подводным переходам гидрокостюмы "ближе к телу"...
Если кому удастся отпишитесь...

 

Вообще у Абриса был вариант подводного трассоискателя, как раз в виде датчика-искателя, опускаемого в воду, легкой трубки (длинной и прочной), соединяющей этот датчик с панелью. Правда, не более 3 метров что-ли...
Более 4-5 - только если цифровой трассоискатель, в составе промерного комплекса (имхо)

 

Доброе утро Максим!
Это опять Дмитрий Борисович....

Трассоискатели специализированные для подводных работ есть у многих:
- про Форт 21 и Гидромастер не будем говорить. это трассоискатели БЕЗ непосредственного измерения глубины (систему СКАТ не учитываем..это работа с поверхности воды...)
- в середине 90-х годов появился "КОРД-П" - водолазная "клюшка" работающая на трех частотах. Работой управлял водолаз. Наушники выводились через микропередатчик на частоте 500кГц, в скафандр водолазу. Погружение до 50м.
- далее это ИКОГЗТ-02 (04)....каждая "лапта" на свою частоту.....работой управляет непосредственно сам водолаз.
- RD 4000 (8000) с датчиком опускаемым с водолазом....если не изменяет память до 6м.
- потом появился HRX-01 c выносным датчиком до 70м. Датчик можно было погружать до 20м.
- чуть позднее HRX-02 работающий на 4-ч частотах, цифровой отсчет глубины, световая индикация направления на ось коммуникации, ....можно погружаться до 20м. Работой управляет непосредственно сам водолаз.
- чуть позднее Абрис с выносным датчиком-искателем до 6м. http://www.akageo.ru/audit.html/tm-p/

На практике достаточно не удобно иметь ДВА типа трассоискателей : водолазный и наземный.
Поэтому мы сейчас и рассматриваем вопрос - как например Аккорд "одеть" в гидрокостюм.
Пы.Сы.
При изготовлении водолазных трассоискателей есть проблема - устранение положительной плавучести прибора.
В 70-х годах выпускался водолазный трассоискатель ТПК-1 ....в трубе из бронзы. Проблем нет! "Плавает" как топор....
С появлением полипропиленовых труб все ринулись их применять. Простота сборки и герметизации. Достаточный вес. Например 1 м полипропиленовой трубы горячего водоснабжения диаметром 80...90мм (стенка трубы 2,8мм...3,5мм) весит около 4 кг.
А вот 40мм труба длиной 0,5м будет уже весить около 1кг. Но много ли в ней "разместишь" трассоискателя????
Разве что только одну катушку с фильтром и батарейками....И имеем тогда "Юпитер" "ТПС-5"....
Более менее нормальный функционал трассоискателя "запихивается" в объем 2литра. Его нужно делать как можно площе....А для непосредственного измерения глубины прибор должен быть выполнен из диэлектрика. Получаем ИКОГЗТ -ХХ, корпус которого сделан из полиамида.
Диэлектрик и достаточно тяжелый.
Для обеспечения работы на нескольких частотах...да с указанием направлений движения оператору....как ни крутись объем прибора получается
около 4 литров. Т.е. грубо говоря вес прибора должен быть более 4 кг. А металл использовать нельзя....
И получается Абрис или RD с выносным датчиком...а самый "объемный" блок на плавсредстве....
А Вы пробовали (для Абриса) при сильном течении установить вертикально штангу на глубину 4м???
Если это удалось - поздравляю!!!
Если нет - то о какой точности измерения глубины залегания трубопровода можно говорить????
Поэтому RD и спускает водолаза....
Трассоискатель HRX-02.П имеет вес 3,5кг при объеме 4.5 литра. До поры до времени некоторые работали. Конечно при сильном течении было тяжко...сами водолазы расказывали.... Поэтому некоторым делались специальные пригрузы на 1...1,5 кг. Специальный диэлектрический материал
размером 150х150х20мм. (маленький, а тяжелый....). При применении для наземных работ пригрузы снимались... Сейчас этих пригрузов делать не можем.
А вот Аккорд имеет вес не более 2кг, плоский...и объем составляет около 2 литров.
Поэтому и хотим его "притопить" до 20м....