Кодирование

Мне кажется, сейчас тема кодирования стала очень актуальна благодаря повсеместному внедрению RTK. Однажды попробовал, теперь не слезу :)

 

Верещагин, а не знаю как считать. Если считать время топтания вокруг прибора, с кодированием значительно экономится время. Если общее время считать, всё равно быстрее. Рисую отдельно. Параллельно делаю горизонтальную съёмку. адин куй она нужна, если растров на этот объект нет. Всё это происходит для меня быстро и не заметно. С помощниками у меня беда, если нарисуют ничего не поймёшь.

--- Сообщения объединены, 15 окт 2013, Оригинальное время сообщения: 15 окт 2013 ---

читать с частицей "не"

 

Разрешите добавить и мое скромное мнение? Полевое кодирование - "временный прогресс", оно уйдет в прошлое, также, как мензула. Со временем широко распространяться интегрированные приборы с достаточно крупными тачскринами (или другими методами ввода, удобными для поля). И опять будем рисовать абрисы, только электронные. Хотя, элементы кодирования останутся - можно будет назначать точечные УЗ не выбором из иконок, а горячими клавишами или жестами. К абрису будут привязываться фотоснимки с информацией ориентирования..
Имхо, пока большая доля приборов и ПО принуждают нас к "смешанному стилю ".Однотипную ситуацию проще делать в кодах, не рисуя абрис (ось-бровка, столб-дерево и пр.) А запутанные места без абриса х. з. как камералить. Как можно закодировать место, где одновременно сходятся куча заборов, делая зигзаги, в воздухе раскачиваются провисы проводов, на нескольких уровнях пляшут трубы газа разного давления, а под ними кишит подземка? Никакими кодами не ускорить съемку таких пятачков, и, тем более, отрисовку... Да и фотографии превратятся в занимательную игру "угадай, что это и с какого ракурса снято?"
З.Ы. Мне очень интересно, неужели есть такие специалисты, которые применяя полевое кодирование однозначно ускоряются в поле и на камералке?

 

А если к отражателю прикрутить сферическую фотокамеру. По рации помощнику вш-вш-вш, а ну как щёлкни ту картинку, себе пометочку в приборе сделал. После фотку прилепил к конкретной точке с ориентацией в плане. Абрис уже точно можно не вести

 

Lex K-G, это понятно, я как раз об ускорении съемки однотипных объектов.

 

Работаю с кодами с первых дней за тахеометром, т.к. изначально было требование создавать ЦММ в Робуре. Соответственно и кодами пользуюсь теми что используются в данной программе с небольшими модификациями. Схема работы следующая: файл измерения (в данный момент с *.SDR) с помощью SEditor-a сохраняю xls, удаляю все ненужные данные и оставляю два столбца - номер точки и код. Из Credo экспортирую точки в виде N,X,Y,H и в Excel совмещаю полученные данные с помощью функции ВПР(). В итоге получаю файл вида N,X,Y,H, Code,Code. При импорте в Робур 7.5 один столбец Code обозначаю как номер точки, второй как код. Это позволяет затем отрисовать номера точек в ситуацию и перебросить в Cad. Также это позволяет использовать сложные коды (двойные, с добавлением текстовых суффиксов). Немного отредактировал стандартный кодификатор и ввел туда несколько новых кодов для объектов отметки которых нужно отключать при построении ЦММ (стандартный 54 - ЛЭП, добавил 540 - верх опоры или низ провода, 51 - водопровод, добавил 510 - верх трубы и т.д.). Это позволяет за секунды отключить сразу все точки отметки которых заведомо не будут участвовать в построении рельефа.
Абрисы не рисуем (за редким исключением). На дорогах они и не требуются, а при съемке поселков особо некогда. В поселках с кодировкой конечно же сложнее ,т.к. сложнее коды и меньше времени на то чтобы их ввести (т.к. время перехода реечника с одного пикета на другой меньше). Сложные, но часто употребляющиеся коды записываю в "список" и вызываю их оттуда.
Сравнивать эффективность кодирования с некодированием не берусь, т.к. без кодов работу себе не представляю. Что касается скорости измерений с кодированием и без, то на дороге и при съемке незастроенной территории разницы нет. Пока реечник переходит с точки на точку я успеваю вбить нужный код (при работе с двумя реечниками). Если же реечник один то остается куча времени пока он переходит с точки на точку.

Камеральная обработка с кодированием мало автоматизирована - в робуре есть вставка точечных условных знаков по кодам, но этим инструментом не пользуемся, т.к. из точечных объектов встречаются разве что деревья. Зато есть удобная штука - отрисовка структурных линиий по подсвеченным точкам. Подсвечиваешь ось трассы по коду и одним движением соединяются все точки по оси. Аналогичным образом соединяются кромки, бровки, подошвы - для этого используется другой инструмент - соединить подсвеченные точки по обе стороны оси.

Кроме кодирования самих обектов вводим в поле и семантическую информацию: Вл по напряжению и количеству проводов, номера опор, наименование линии (если не слишком длинное), номера трансформаторов, марки кабелей (опять же если не слишком длинные), иногда породу деревьев, типы дорожных знаков (напр. 71GD - главная дорога, 71UD - уступи дорогу, 71NGD-направление главной дороги), номера домов, типы ограждений (11D - деревянный, 11S- сплошной, 11M - металлический).
При съемке фасадной части нас.пунктов (забор, сарай, ворота, калитка) ввожу коды так чтобы можно было определить по двум соседним кодам какую именно линию они ограничивают. Например 47D, 11DR, 64R,65R,81K11R, 81K81D и т.д. на рисунке получаем угол забора и участок деревянного забора, потом участок рабицы до калитки, потом калитка и ворота (если они вместе то снимаем двумя точками а не тремя, вторую точку калитки рисуем смещением на 1 м.), потом рабица до сарая, потом каменный сарай, смыкающийся с деревянным.
Как то так.

 

off, как раз пробую сейчас демку robur`а, поэтому спрошу - а можно ли подсветить точки с одинаковым началом кода? К примеру, если у меня есть линия ЛЭП с разными опорами - деревянными, бетонными, и обозначены они, скажем, кодами 04DER, 04BET. Просто с учетом ввода в код семантики коды одних и тех же объектов различаются...

 

прикольно принцип сам понравился
65, если память не изменяет - подпорная стенка

 

Смотря какую демку пробуешь, Автомобильные дороги 7.5 или Изыскания (еще они называются Инструменты). Там разный принцип работы с кодами. В 7.5. если ты коды 04DER и 04 BET будешь загружать как коды, то все что после 04 будет отброшено. Для этого я и забрасываю коды вместо номера точки. Т.е. ответ нет.
Что касается программы Изыскания 1.0 то надо отредактировать файл отвечающий за кодировку, Robur-Road.codes или Robur-Rail.codes. Желательно конечно же создать свой на основе исходного.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Строка до редактирования <Code Pattern="^0$" DefaultValue="0" Description="Рельеф" Semantic="0" />
Строка после редактирования <Code Pattern="^0\D*$" DefaultValue="0" Description="Рельеф" Semantic="0" />
Таким образом лучше все строки сразу отредактировать.

Вроде работало.

Да, 65 - подпорная стенка, но т.к. оони встречаются реже ворот то использую его. Как-то так повелось издавна ))
Вообще во время работы бывают моменты когда забываешь какой-то код и вместо него используешь другой. Да и кодов на все случаи жизни нет. Нужно просто отметить для себя это соответствие и при обработке учесть это если самому рисовать придется, если кто-то другой - то предоставить ему всю инфу по отклонениям от стандартной схемы. Вообще система кодирования постоянно развивается, какие-то мелочи и ньюансы добавляются - то там буковку добавишь то сям.

 

off, а можно еще вопрос? Как кодируете кромку в местах перекрестков, чтобы соседние кромки не пересеклись?

 

Кромку съезда кодирую 32. Точку примыкания кромки съезда к кромке основной дороги "4 32" или "4 4". Кодировать кромки съездов, площадок и прочего не относящегося непосредственно к проезжей части основной дороги кодом 4 не следует, также не следует использовать коды 1 -подошва, 3 - бровка, 15 - бровка кювета, 10 - дно кювета вне основной дороги, т.к. данные коды используются в программе при подсчетах объемов. (это касается кодирования структурных линий). Так например при построении интерполированного профиля программа ориентируется на структурные линии с кодом 1 и 15. Если рядом с дорогой что-нибудь закодируете так то может возникнуть ситуация при которой профиль будет интерполироваться между подошвой дороги и подошвой соседнего объекта (холмик какой-нибудь или обваловка).

 

off, ясно, спасибо! Но в случае ошибочного построения структурных линий все равно ведь все легко исправить?

 

Смотря на каком этапе. Если до того как передали проектировщикам и они начали работу, то да. По структурным линиям строится модель рельефа, по которой в свою очередь строятся поперечники и профиль. Чем дальше будет продвигаться проектированние тем больше будет работы, связанной с исправлением ошибок, допущенных на первом этапе. Так что если готовите ЦММ для проектирования то надо быть предельно внимательным. Желательно пообщаться с проектировщиками, изучить начальные этапы проектирования чтобы знать как ваши данные будут использоваться. Это позволит вам больше времени уделить действительно важным моментам и сэкномить время на выполнении каких-то малозначимых операций.

 

off, это я знаю, несколько лет этим в Кредо занимался. Просто там если в структурках накосячил, потом довольно геморно разбирать их, особенно если они попересекались. Приходится контур поверхности изменять или вообще удалять, структурные линии править, потом заново контур, потом поверхность создавать. В Robur понравилось то, что модель динамическая, все связано.

 

off, я для Робура коды забил в прибор в виде 3 BrNas или 3_ BrNas.
Это решает вопрос запоминания кодов - в приборе они с названием. Правда в старых соккиях кодов в памяти около 50.
При импорте в старый Робур разделителем пробел или _ откидывается текстовая часть.
Сейчас прибор с Магнетом, и система кодирования навороченная. Кодам можно присвоить точечный, линейный, площадной тип, кучу атрибутов. Например, для кода дорожного знака- выпадающий список с их типами. Структурные линии можно прямо в поле рисовать, задавая дискриптор.
Цифры в начале кода ускоряют его ввод. Все коды нужно разбивать по смысловым группам. Например коды с 1по 10 точки рельефа, 20-29 пути. Вбивая первую цифру список кодов открывается с начала группы и курсором быстро выбираешь нужный. При линейной съемке в режиме карта настраиваются 9 ходовых кодов-съемка одним кликом.
Надо показать разработчикам Робура возможности Манет, в плане кодирования, редактирование кодов в спектрум линк. А то редактирование библиотеки кодов в блокноте пока напоминает программирование вручную.
На предложения об улучшении программы в топоматик охотно откликаются. Экспорт плана, продольного профиля в LаndXML (и далее в тахеометр) сделали за неделю.

 

VDM, что за Магнет?

 

ПО в новых инженерных/роботизированных тахеометрах, контролерах Topcon/Sokkia, а также офисное.
http://www.magnet-tour.com/
http://www.gsi.ru/good.php?id=2130

 

VDM, спасибо!

 

Сегодня был в Топоматик, мысли насчет доведения кодирования в Робур до возможностей инженерных тахеометров/контролеров на винде им понравились.
У них примерно в этом духе устроен классификатор, а изыскательский кодификатор пока от старых версий. То, что в тахеометре можно чертить и задавать сложную многоступенчетую семантику программистов немного удивило. Да, если кто на инженерных Лейках, Тримблах работает, как там построена система кодирования/рисования и можно ли подгрузить коды в .xml?

 

Это самая свежая тема посвящённая кодированию. Я работаю с Археологами, а у них съёмки 500-ки спец.назначения, по 1000 точек на 1 га не застроенной территории. Одной кодировкой и Кредо обойтись сложно, но и то помогает очень. Пробовал воспользоваться SOKKIA Link, съемка с отрисовкой в реальном времени. Все получилось, правда ещё пары рук не хватало и проблемы с объявлением новой точки стояния (на компе поворот получался), но т.к. все данные записываются в тах, то ничего не потерялось. Можно сразу после снятия точки задать ей код, можно пририсовать символ, подпись, можно по окончании контура нарисовать его без кодов изменить цвет (откос, граница растительности). Не плохо, но есть неудобные ньюансы. У других производителей есть что-то подобное? Подобрать бы по вкусу....