1. ВНИМАНИЕ! В течении пары дней +- будет переезд форума на более защищённый сервер. Возможны периодические перебои в работе.

Магнитный уголок для съемки ж/д пути

Discussion in 'Сделай Сам' started by VDM, Jun 9, 2016.

  1. VDM

    VDM Только чтение Форумчанин

    Для съемки пути и пассажирских платформ сделал магнитный уголок, по мотивам
    http://goecke.de/Products/Railway-s...surveying/Magnetic-track-measuring-angle.html
    Состоит из 20 мм бакелитовой фанеры, мебельного магнита, обрезка винта 5/8 от старой вехи. В фанере метчиком М16 сделана резьба, дюймовой она стала в процессе сборки. Мощности магнита хватает для того, чтобы поймать рабочую грань рельса, самостоятельно на рельсе не удержит.
    Сверху ставится круговая призма ATP-1 и метровое колено карбоновой вехи с пузырьковым уровнем.
    Также, положив 2м веху на рельсы, используя круглый уровень в качестве упора, можно снимать пути под вагонами.
    При обработке в Робуре структурную линию смешаем по расстоянию вместе с точками на ось.
     

    Attached Files:

    Виктор Як, max7, MucK and 2 others like this.
  2. Николай2270

    Николай2270 Форумчанин

    Неодимовый магнит из старого винчестера точно удержит.
     
  3. ADIOZ

    ADIOZ Форумчанин

    не совсем удобное приспособление для съемок жд (рельса), ставить лучше на середину рельса тк рельсы бывают разной ширины и разной степени износа ("расплющены"), Для платформ конечно удобно. и с магнитиком поосторожней что бы не замкнуть изостык.
     
  4. VDM

    VDM Только чтение Форумчанин

    Неодимовый магнит с винчестера тоже смотрел - слишком мощный. Прилипнет раньше , чем фанерина упрется в поверхность катания, а потом не отдерешь от рельса. С круговой призмой нужно нежнее обращаться, а то уже переклеивал.
    ADIOZ, уголок сделан специально, чтобы заснять рабочую грань рельса, т. к именно в нее упирается реборда колеса. Из двух рельс один является упорным, по которому рассчитывают рихтовки. Обычно это внутренний рельс на двухпутном участке и наружная нитка в кривой.
    Так что ловить середину рельса, учитывать боковой износ (обычно наружный рельс в кривой) излишне.
    Проблему замыкания изостыков можно решить, подложив под магнит пластиковый уголок.
     
  5. Давно хочу изготовить подобное приспособление с АТР-1. Пока работаю со стоительным угольником с наклеенной геодезической маркой и приклееным к нему магнитом со стороны рельса. Если ставить его на один рельс с наружной стороны, а на другой с внутренней, то никаких поправок делать не надо.
     
  6. По оси головки рельса можно рихтовки считать и не заморачиваться с учетом рабочей грани!!!
    --- Сообщения объединены, Mar 26, 2022, Оригинальное время сообщения: Mar 26, 2022 ---
    А вот для измерения ширины колеи подкрановых путей годная вещь.

    VDM,
    VDM,
     
  1. This site uses cookies to help personalise content, tailor your experience and to keep you logged in if you register.
    By continuing to use this site, you are consenting to our use of cookies.
    Dismiss Notice
  1. This site uses cookies to help personalise content, tailor your experience and to keep you logged in if you register.
    By continuing to use this site, you are consenting to our use of cookies.
    Dismiss Notice