1. ВНИМАНИЕ! В течении пары дней +- будет переезд форума на более защищённый сервер. Возможны периодические перебои в работе.

Применения GPS в строительстве мостов

Discussion in 'Строительство и исполнительные съемки' started by krewcsi, Feb 18, 2010.

  1. krewcsi

    krewcsi Только чтение

    У кого-нибудь есть опыт применения GPS в строительстве мостов?
     
  2. Александр Устинов

    Александр Устинов Форумчанин

    krewcsi, а что конкретно интересует?
     
  3. krewcsi

    krewcsi Только чтение

    Интересует установка оборудования среди тысячи различных металлоконструкций, а конкретнее как исключить переотражение сигнала?
     
  4. Ohr

    Ohr Форумчанин

    Похоже я знаю кто это спрашивает и если это про мост во владе то Игорь забудь че бы тебе там продаваны из лейки не плели. В условиях пограничных глушилок если даже сотовые тухнут от пограничного катера ты тупо не обеспечишь сигнал от базы к роверу. А за радиомодем тебя просто порвут поскольку легальную частоту ты не сможешь оформить.
     
  5. Александр Устинов

    Александр Устинов Форумчанин

    А при чем тут модемы? Мост в RTK строить собрались?
     
  6. Matador

    Matador Форумчанин

    Как самоуверенно!!! Браво! Однако, отсутствие информированности о технологиях и оборудовании, применяемых на объекте, не дает Вам право делать такие скорые выводы о "продаванах" и прочих. ВСЁ РАБОТАЕТ!!! И радио и GSM-модемы. Всё легально. Стройка идет полным ходом при выполнении всех технологических требований (в части геодезии).
    (Добавление)
    Использовать специализированные антенны, типа http://www.leica-geosystems.com/en/Leic ... _70988.htm

    Как я понимаю, речь идет о точном выставлении опалубки для М6 и М7?
     
  7. Ohr

    Ohr Форумчанин

    А вы я так понимаю тот самый московский продаван ? В офисе у которого все легально и все работает ?

    Да информации про этот объект маловато, но по той которая есть известно что все как обычно, а именно проекта нет, обоснование не бьет, ппр-ы типовые, авторский скрывается чтоб не дай бог чего не спросили и непосредственные исполнители на свой страх и риск соображают как поднимать на кучу метров пилоны в условиях периодически просыпающихся пограничников.
     
  8. Matador

    Matador Форумчанин

    Не правильно понимаете. Не продаван.

    Это информация официальная или полученная в разговоре "за кружкой чая"? От генподрядчиков у меня абсолютно противоположные сведения. Да и судя по онлайн-отчетам всё идет по плану http://rusmost.ru/

    А погранцы то тут при чем? Будут спросонья стрелять по пилонам от нечего делать? ::biggrin24.gif::

    Факты, факты давайте.
     
  9. Ohr

    Ohr Форумчанин

    1) Вы читайте читайте официальные отчеты.
    2) Мне за кружкой (не чая) говорили что при проходе пограничного катера вблизи строки даже жсм связь падает не говоря уже о жпрс еж и прочих 3г.
     
  10. krewcsi

    krewcsi Только чтение

    Речь идет о выстовлении колон.
     
  11. Matador

    Matador Форумчанин

    Катер прошел и снова за работу. Он же не круглосуточно охраняет стройку ::cool24.gif::
    Да и работы в RTK тоже ведутся не круглосуточно (в отличии от самого строительства).
    Опять же, некоторые виды работ там выполняются в постобработке (контроль за опорной сетью пунктов). В общем - всё нормально там, геодезисты не жалуются (это НЕ официальная инфа).
     
  12. krewcsi

    krewcsi Только чтение

    Определении точек на пилоне в статике для дальнейшей установки тахеометра, влияния отражения сигнала (многопутность): кран, арматура, доски, "нанотаджики" ::biggrin24.gif::
     
  13. Ohr

    Ohr Форумчанин

    3) Примерно через полгода после начала строительства моста на остров русский по радио СН было сообщение что пропал начальник строительства предположительно утопился оставив записку что он не собирается отвечать за бред что твориться на этом объекте. Хотя это конечно радио СН вам то в россии что война. ... Кедра лазим, шишка бьем - бурундук сельпо сдаем. И главное читаем читаем официальные отчеты.
     
  14. krewcsi

    krewcsi Только чтение

    Ксатати работы по строительству мостового перехода через пролиф Босфор Восточный, ведуться согласно всем строительным нормам.
     
  15. Matador

    Matador Форумчанин

    Мы работаем с ОАО "Мостовик" по этому вопросу. Всё в порядке. Решение практически готово. Совсем недалеко от Владика (в Корее) строится (на завершающей стадии) аналогичный мост - технология выставления опалубки для сверхвысоких колонн с применением технологий Leica уже апробирована (и не раз). Подробности не сообщу - супертайна ::cool24.gif:: ::biggrin24.gif::
     
  16. Ohr

    Ohr Форумчанин

    Кто бы сомневался :)
     
  17. krewcsi

    krewcsi Только чтение

    Можно ослабить влияние посредством оброзования фазовых разностей через звездные сутки.
     
  18. Ohr

    Ohr Форумчанин

    Хорошо - зайдем с другого конца. Если мне не изменяет память допустимая ошибка бетона 2 см, ошибка закладной детали - 0.5 см. Вы подобную точность получаете жпс ом в ртк ? И говорите что у вас все шоколадно ?
     
  19. krewcsi

    krewcsi Только чтение

    GPS- точки в статике, далее от них тахеометром. RTK-1-2 см в зависимости от помех и многопутности сигнала.
     
  20. Ohr

    Ohr Форумчанин

    Тут звучало РТК
    С учетом того что каждый пилон строит отдельный крупный подрядчик думаю выходит здорово :)
     
  1. This site uses cookies to help personalise content, tailor your experience and to keep you logged in if you register.
    By continuing to use this site, you are consenting to our use of cookies.
    Dismiss Notice
  1. This site uses cookies to help personalise content, tailor your experience and to keep you logged in if you register.
    By continuing to use this site, you are consenting to our use of cookies.
    Dismiss Notice