Проблема с оцифровкой рельефа местности с подложки

Проблема с оцифровкой рельефа местности с подложки, пол дня просидел, так и не получилось выполнить оцифровку с повторением горизонталей, как на подложки. Точки добавлял, ребра триангуляции перебрасывал, в общем пытался выполнить всеми возможными способами. Если, есть у кого-то возможность помочь решить эту проблему, не сочтите за трудность, помогите :)

 

Доброй ночи, вы могли бы приложить фото (подложу) отдельным файлом либо сформировать подшивку таким способом? (см ниж) Так ккак посаженный внешней ссылкой рисунок или данные через MAPCONNECT никогда в чертеж не включается и его нужно тащить рядом.

В 2020 версии это называется как видно на скрине. В младших версиях что-то с подшивкой (или то вообще Ревит и я путаю). Команда такая "_ETRANSMIT".
Из величины координат порядка пары десятков могу предположить что картинка - непривязанный растр ... что впрочем не окажет влияние на результат - просто для корректной работы в будущем желательно бы сразу сажать на верную площадку. У вас еще крайне много операция редактирования. это сильно снижает производительность при перестройках. Могу порекомендовать как промеж шаги создавать вложенные поверхности (последующая на основе прогресса в предыдущей) по мере редактирования котлована.
В общем выложите картинку - а дальше уже пойдем поподрбней по функциям.

 

Доброе утро, прошу прощения, что скинул не сформированный комплект.

 

Phoenix_3DS, съёмку не смотрел, но проще и быстрее вручную перерисовать задать полилиниям нужные уровни и потом по ним строить поверхность.

 

Phoenix_3DS, у тебя есть ошибки в определении высот горизонталей. Кое какие точки поверхности надо исправить.

 

По поводу величины координат, я посадил по идеи подложку, сделал я это следующим способом:

1) Принял правый координатный крест за условный 0,0. Второй правый крест за 0,50. Третий правый крест за 0,100 и т.д дал всем координатным крестам свои отметки. Шаг координатных крестов 50 м был выбран из масштаба чертежа - 1:500, 100 м соответственно 1:1000.
2) Дальше через стандартный объект автокада, поставил извлеченные мною данные выше координаты с помощью точек, кругов.
3) Перетащил растр на эти точки (координаты)
4) Выполнил выравнивание растра (масштабирование) и его обрезку через программу Raser Tools, через вкладку Robber Sheet-Gride points.

Но к сожалению в дальнейшей моей работе я заметил, что масштабирование было выполнено не правильно, расстояние между горизонталями на растре по идеи должно быть 0,5 м, а в итоге было 1,54... И в дальнейшем чертеж ад не вписался в границы дороги на растре.

Честно говоря я не знаю другого способа посадить растр на известные координаты. Долго пытался в Raser Tools посадить чертеж на координаты, но ничего не вышло.

--- Сообщения объединены, Mar 22, 2020, Оригинальное время сообщения: Mar 22, 2020 ---

Подскажите пожалуйста, как вы определили, что конкретные точки не правильные? И при попытке изменить не правильные точки, у вас поверхность получилась, как на подложки ?

--- Сообщения объединены, Mar 22, 2020 ---

Если я выполню построение по горизонталям с помощью полилиний, тогда я не смогу добиться сглаживания горизонталей, они будут ломаными, повторять направление полилинии. И при этом, мне нужно захватить поверхность дороги, по подложки там не проходят горизонтали, но есть отметки.

 

Добрый день, Phoenix_3DS
А вы могли бы уточнить координаты опорных точек (или выложить тогда полный необрезанный растр где они видны)? А то по картам ЛЭП фиг отследишь под населенным пунктом Икряное чтобы примерно хотя бы показать.
Забудьте про построения в Civil 3D по масштабу, любые данные строятся всегда только в масштабе 1:1 (это плавно вытекает из необходимости впоследствии корректно использовать системы координат для координации данных, а вся прямоугольные координаты у нас метрические). Масштаб аннотации - насколько Сивил сжимает динамически все текстовым метки (пропорционально выставленному масштабу, конечно). Тем более в чертеже есть коридоры (поверхности проектные от них) - а такие вещи раз они в проекте есть, требуют точно координации данных.
В силу этой поправки, необходимо будет отмасштабировать растр соответственно чертежу-подложке чтобы забыть о нем и спокойно оцифровывать картинку дальше уверенный, что все корректно встанет.
Нет чертежа подложки? Не беда - если на картинке есть по крайней мере 2 точки с координатами подписанными - можно поступить иначе - открыть пустой чертеж и создать обычными точками эти 2 координаты - будут в чертеже 2 примитива = точки, и вы сможете выровнять картинку по этим точкам типа такого. Как инструментарий я использовал Raster Design (от Autodesk), команду Match

Все - после данного шага вы можете забыть про неподходящий масштаб и спокойно отрисовывать подложку дальше.
Далее, чтобы упростить себе жизнь и сэкономить время - исходник картинки был выполнен в ПО что строило поверхность по точкам (шаг точек неравномерный, и это не какие либо DEM файлы типа SRTM => вы можете легко повторить их действия расставив также точки, что вы как я вижу и сделали))
Порядок редактирования данных - старайтесь придерживаться такого (прописано в некоторых BIM-стандартах):
Порядок добавления данных в поверхность:
- Точечных объектов: блоков AutoCAD, текста AutoCAD, точек AutoCAD, точек COGO; а также линейных и площадных объектов, структурных линий (края и ось проезжей части, границы откосов, границы площадок, береговая линия…);
- Границ;
- Операций редактирования поверхности.
Честно скажу, я немного не догоняю почему сразу нельзя посадить растр в чертеж дороги и работать там же, моделируя поверхность? Пусть даже посаженный внешней ссылкой.
По редактированию картинки - анализируйте данные (ребра триангуляции идут от узлов триангуляции и вот например ниже можно смело удалить эту точку (вспомогательную) и не будут перегиба и тд по всему чертежу

 

А вы могли бы уточнить координаты опорных точек (или выложить тогда полный необрезанный растр где они видны)? А то по картам ЛЭП фиг отследишь под населенным пунктом Икряное чтобы примерно хотя бы показать.

К сожалению больше ничего нет, все, что дали изыскатели я прикрепил ниже.

--- Сообщения объединены, Mar 22, 2020, Оригинальное время сообщения: Mar 22, 2020 ---

Честно скажу, я немного не догоняю почему сразу нельзя посадить растр в чертеж дороги и работать там же, моделируя поверхность? Пусть даже посаженный внешней ссылкой.

Дорога была выполнена на этом растре, я скинул файл, где она скрыта в слоях для удобства. К сожалению, запроектированная дорога (по нормам существующей) не попадает на границу дороги на растре, поскольку растр был добавлен не верно.

--- Сообщения объединены, Mar 22, 2020 ---

А то по картам ЛЭП фиг отследишь под населенным пунктом Икряное чтобы примерно хотя бы показать.

А карты ЛЭП вы нашли на сайте, к примеру - https://frexosm.ru/power/#4/54.53/48.74

 

Там в растре кресты сетки есть, даже у одного координатина есть. По ним можно выровнять растр стандартной Автокадовской командой ВЫРОВНЯТЬ.
А вот по этим крестам ещё нужно трансформировать растр (Rubbersheet), также можно стандартными средствами Цивила, команда Эластичное преобразование. Когда эти манипуляции с растром сделать, то и оцифровывать можно. Соглашусь с Сер-гео,
Phoenix_3DS, когда вы перерисуете горизонтали полилиниями, и по ним построите поверхность, то они у вас будут такими же гладкими как и на растре.

 

Нет чертежа подложки? Не беда - если на картинке есть по крайней мере 2 точки с координатами подписанными - можно поступить иначе - открыть пустой чертеж и создать обычными точками эти 2 координаты - будут в чертеже 2 примитива = точки, и вы сможете выровнять картинку по этим точкам типа такого. Как инструментарий я использовал Raster Design (от Autodesk), команду Match.

В моем случаи, есть координатные кресты, один из них имеет подпись x,y. Остальные без подписей. Но ориентироваться на одну подпись на сколько я поял не стоит, поэтому мне предложили выполнить привязку растра к условной системе координат, т.е. выбрать к примеру правый нижний координатный крест и назначить его, как 0,0 и от него уже начать отсчет. Но ошибка на сколько я понял заключалось в неверном назначении этих координат, поскольку я принял шаг между координатными крестами 50 м (исходя из масштаба). Хотя должно быть 100 м.

 

Лучше по максимуму избегайте добавления горизонталей или структурных линий = горизонталей в определение поверхности, потому что плавность Сивил не сделает, кроме того (при включенном автодобавлении точек), особенно при добавлении горизонталей сделанных сплайнами количество точек в составе поверхности возрастет неимоверно, что крайне затруднит ручную правку и в целом снизит производительность.
Первый этап все таки - это поднятие точек, и уже отстройка рельефа по ним. В альтернативу отрисовки полилиний могу порекомендовать такой интересный способ - обводите горизонталь сплайном, ставите точку с отметкой горизонтали (для удобства меняете ее стиль командой ТИПТОЧКИ) и массивом по траектории "_arraypath" расставляете вдоль этого сплайна - и это будет гораздо оптимальнее (Сивил сможет скруглить, а при добавлении горизонталей сплайнами он очень сильно дополнит их точками; полилиниями сложно реализовать плавность, в отличие от массива)

 

Интересный способ, обязательно попробую. Но, для начало, хорошо бы получить готовый для работы растр :)

Нет чертежа подложки? Не беда - если на картинке есть по крайней мере 2 точки с координатами подписанными - можно поступить иначе - открыть пустой чертеж и создать обычными точками эти 2 координаты - будут в чертеже 2 примитива = точки, и вы сможете выровнять картинку по этим точкам типа такого. Как инструментарий я использовал Raster Design (от Autodesk), команду Match

Я так понимаю, что мы сначала должны поставить координатные кресты = точки в автокаде с определенными координатами (они должны быть условными, поскольку у нас на подложки нет координатных крестов с известными координатами местности, поэтому назначаем 0,0 к примеру правый нижний крест на подложки и т.д). И потом относительно поставленных координатных крестов выполнить выравнивание растра с помощью команды в автокаде выровнять или альтернатива в растр дизайн команда Match. Но суть в том, что растр прямой и координатные кресты также прямые на растре, тогда появляется вопрос, почему у вас растр при выравнивании стал под углом? И на, что опираться при трансформировании растра? Честно не понимаю.. Если, есть возможность записать видео или опишите поэтапно (с начала добавления растра в пространство модели), как вы выполняете привязку растра, не сочтите за наглость, запишите пожалуйста :). Я в привязки растра в программном комплексе autodesk полный ноль, как вы могли заметить. Раньше пользовался credo трансформ и credo дороги. Там было намного проще с привязкой растра.

 

Дело не в программе, а в понимании того, что делаешь.
При чем тут правый нижний угол? У вас сетка крестов есть. Вот по сетке и нужно садить растр. Сначала, в Автокаде создаем сетку, согласно вашему масштабу. Если у вас 1:500 то через 5 метров между крестами. Садим растр на одно перекрестие, далее команда выровнять, одна точка у нас уже на кресте, вторую точку сетки совмещаем с соседней и масштабируем. Всё, растр у вас выровнян и отмасштабирован. Бвли бы координаты крестов, то растр в координатах бы уже сидел. Кстати, ваш растр не так уж плохо и отсканирован. По сетке нормально сидит, трансформация почти не нужна. Но, я вам для вас сделаю.

 

Спасибо огромное, с привязкой растра вопрос решен :) Последний вопрос, если не сложно, объясните пожалуйста про трансформация, как она выполняется поэтапно.

 

может проще не выдумывать велосипед, а в условиях добавления структурной линии к поверхности нужно поиграться с высотой сегмента.

 

Оцифровал горизонтали за 10 минут. Кстати, откос у дороги рисуется черным цветом. Или только я увидел коричневый?

 

Впечатляет результат, был получен в результат с помощью полилинии ? Небольшой вопрос, если я добавлю рельефные точки вдоль дороги, тогда будет возможность оцифравать за пределами окончания границы создания горизанталь?

 

Сделал некоторые действия, описал так в видеоролике.
Изменения прикладываю, систему координат из чертежа удалил на всякий случай (они некорректно импортируются из данных в русской версии).
и все таки либо на этот район давно не было спутниковой съемки, либо там расстояние между горизонталями какое-то не целое (200 многовато, а 100 мало)

 

Оцифровка произведена с помощью собственного лиспа. Горизонталь рисуется по основным точкам сплайном, потом конвертируется в полилинию.

 

Как-то так.

--- Сообщения объединены, Mar 22, 2020, Оригинальное время сообщения: Mar 22, 2020 ---

Смотря сколько, где и как добавите.