Ведомость тригонометрического нивелирования

Здравствуйте, рассчитал и уровнял проект, при попытке вывести ведомость тригонометрического нивелирования пишет что ведомость не найдена, помогите разобраться.

 

Alekseyoniks, значит ничего и не уравнивалось по высоте. Прикрепите проект.

 

Проект загрузил, работь в кредо только начал

 

Alekseyoniks, у Вас все пункты хода указаны как исходные. Исходными должны быть только репера, иначе программе нечего уравнивать. Судя по уменам станций у Вас висячий ход, правильно? Даже если Вы установит Рп1 исходным, а остальные нет, то программа все равно не будет ничего уравнивать, т.к. нет замыкания.

тут дело не в кредо. В самой геодезии давно?

 

Сева Папкин, в геодезии тоже недавно. Ход висячий.Опишу как я выполняю расчет может в этом ошибка. Точки GPS : ST 1, RP1, ST5. Обнулялся на репер 1. В кредо вбиваю координаты ST1 и RP 1 если оставить рабочие расчет не ведётся, ставлю исходные и расчет ведется до ST2 ,последняя точка ST1 соответствует ST2, вбиваю координаты ST 2 делаю исходным и т.д до ST6. после делаю уравнивание.
Исходный файл прикрепил.
координаты GPS точек
St1: x 654052.389 y 1331401.854 h 181.42
RP1 х 654004.926 у 1331445.985 h 179.10
ST5 х 653975.716 у 1331960.803 h 155.97
Rp2 соответствует точке 960

 

Alekseyoniks,
1.Работы тоже опишите. Кажись в поле накосячили. При выполнения хода необходимо всегда делать измерения (углы и расстояния) на заднею и переднею точки. Либо я не разобрался в именах( возможно что-то надо переименовать), либо в поле вы только обнулялись на заднюю точку.
2.В Кредо дат у одной и той же точки имена должны быть одинаковые, иначе программа не поймет этого.
3.То, что было измерено GPS делаете исходным, остальное не надо.

 

Alekseyoniks, поясните пожалуйста. Понятно, что St1, RP1, ST5 были получены из "GPS".

Но откуда Вы взяли координаты станций ST2, ST3, ST4?

Со станции ST1 есть измерения только на заднюю по ходу точку RP1, а на ST2 таких измерений нет?
На ST2 опять есть измерения только назад по ходу, а вперёд, на ST3, измерений нет ни в проекте gds4, ни в файле GSI, ну и так далее...

Кстати, имейте в виду, что St1, ST 1 и ST1 для CREDO_DAT совершенно разные точки.

Если соответствует, так и переименуйте 960 в Rp2. Называйте все точки своими (правильными) именами. Для каждой точки должно быть только одно имя.

 

ЮС,Да мы обнулялись и брали отчет только задней станции снимали все в поле видимости только потом забивали следующую и брали её отчет в конце. сейчас хотел переименовать в кредо , но он пишет что точка пво с таким именем уже существует (т.е если я дважды взял одну и туже точку он её расчитывать не будет?) и можно ли переименовывать их вообще уже в офисе?

--- Сообщения объединены, 15 янв 2014, Оригинальное время сообщения: 15 янв 2014 ---

Сева Папкин,

т.е можно обнуляться на переднюю и заднюю? мне казалось что нулевой отчёт должен вестись от одной точки

--- Сообщения объединены, 15 янв 2014 ---

Опишу весь процесс съемки для наглядности.
Приехали на объект определили примерное положение станций ( но не забивали их, это мы делали по ходу съемки)
забили ст 1, встали на ст1 обнулились на рп1 отсняли все в зоне видимости в конце сняли ст2 ,забили ст 2, встали на ст2 обнулились на ст 1 и дальше снимать в зоне видимости в конце снимаем ст 3 и т.д. Обнуляемся всегда на предыдущую станцию

 

нужно обнуляться на предыдущую брать отчет передней только потом снимать?

 

Спасибо за совет.

--- Сообщения объединены, 15 янв 2014, Оригинальное время сообщения: 15 янв 2014 ---

а насчет точек пво. можно ли вручную в кредо дате перебить имя точки если точка с таким именем уже существует?

 

Перебивайте в "Измерениях".

 

"Забивали следующую" это надо понимать крепили точку хода на местности? Но вот отчёта (записи измерений) на эту переднюю нет ни в проекте gds4, ни в файле GSI, следовательно, Credo_Dat не может вычислить координаты передней точки хода.
Ещё раз спрашиваю - откуда Вы взяли координаты станций ST2, ST3, ST4?

Credo не допускает двух разных точек с одним именем, если Вы пытались записать такую точку в списке ПВО.
Но измерений на одну точку может быть великое множество. Поэтому во вкладке данных измерений (в строке, где измеренные углы и расстояния) можно любой точке изменить название (переименовать).

 

ЮС, Отчеты есть просто не под своим именем поэтому и спрашивал как исправить. В Gredo забивал координаты st 1,rp1 и st 5 остальные станции расчетные

 

Нет, уважаемый Alekseyoniks, в Credo_Dat у Вас "забиты" пункты с именами ST1, RP1, ST5. Заметили разницу в написании имён?
Нет, конечно же Вы можете называть точки любым именем, но только везде оно должно писаться одинаково.
Я ведь Вам уже говорил, "имейте в виду, что St1, ST 1 и ST1 для CREDO_DAT совершенно разные точки". Но Вы не желаете прислушиваться к советам.

Ответ уже был дан - "Поэтому во вкладке данных измерений (в строке, где измеренные углы и расстояния) можно любой точке изменить название (переименовать)". Вы нашли вкладку, где содержаться данные измерений? Вот там и исправляйте.

Есть только одно НО. Мне, например, не удалось в измерениях на станции ST1 найти измерения на ST2. Предполагая, что эти измерения у Вас записаны под каким-то номером (то, что требовалось бы переименовать), я сравнил все измеренные углы и расстояния с углом и расстоянием, полученным из решения ОГЗ по координатам точек RP1, ST1, ST2, и не нашёл ничего похожего.
В данных по станции нет измерений на ST2, переименовывать нечего, и Credo_Dat в такой ситуации не сможет вычислить очередную станцию (переднюю по ходу).
Поэтому я дважды задавал вопрос "откуда Вы взяли координаты станций ST2, ST3, ST4?", на который Вы упорно не хотите отвечать.
Если Вы не желаете отвечать на вопросы, то нет смысла продолжать бесполезный разговор.

 

ЮС,

В изменениях ПВО исправил название точек: ST2 соответствует точке 227, ST3 точке 378, ST 4 точке 573. Сделал расчет, но почемуто некоторые точки не рассчитались , например точка 228 это обратный отчет со станции 2 на станцию 1, 379 обратный отчет со станции 3 на станцию 2, 574 обратный отчет со станции 4 на станцию 3.После расчета ST2 сместилась ( из за этого на дороге образуется дуга которой быть не должно , дорога там прямая). По ходу съемки пару раз сбивался уровень из за проезжающих мимо фур на большой скорости(станция устанавливалась на обочине), возможно ли из за этого такая большая ошибка?( ST2 сняли только после съемки местности )
Файл с исправленными измерениями ПВО прилагаю

 

Согласен со всеми предыдущими отвечающими на этот вопрос. Хотел бы добавить своих немного: Не скидывайте все в ПВО, поставьте галочку при импорте, про погрешности (конечно надо брать отсчеты на переднюю и заднюю сразу перед началом набора пикетов, сами же говорите машины ездют.) Но характеристика хода я вам скажу аховая. Посмотрите так ли у вас получилось.

 

Sanches-76, Спасибо за помощь, но, к сожалению, нет. ST2 выравнялась но не достаточно ( как вы это сделали?) . Если смотреть по ходу ST1-ST2 то ST 2 должна быть ещё правее. из за этого несовпадение ST3,4. и почему то 6. Понимаю что "накосячил" со съемкой, Возможно ли вообще исправить? или придётся переснимать?(Работу с тахеометром только начал)

 

Можете прислать sdr? И как скоро это надо? Посмотрю, на чудо не надейтесь. Что выявлю то отпишусь.